В итоге этой работы на 
аэрофотоснимке будут нан
бровки берегов и островов в момент обследования. Сопос
положение этих бровок с теми, которые существовали в м
производства аэрофотосъемки, легко разграничить площад
мыва и намыва берегов и по ним судить о направлении 
вых деформаций русла и островов. Каждый участок разм
намыва, зафиксированный указанным путем, на аэрофото
жах отмечается порядковым номером.
По полученным контурам площадей размыва определ
размеры этих площадей и длины фронтов размыва и н
(по бровке берега). Для получения объемов деформаций
ходимо знать высоты подмываемых и намываемых берего
Определение высоты берегов следует производить в т
<творах, которые были приняты для нанесения положен
бровок. Измерения высот желательно проводить с помощ
велировок, но в крайнем случае можно ограничиться ва
совкой. Нивелирование или ватерпасовка ведутся от пов
<ти современной бровки до отметки уровня воды в низку
жень. В результате должны быть получены поперечные пр
берегов, по которым можно определить среднюю высоту б
в пределах площадей, занятых размывом или намывом, 
дящим к общим плановым перемещениям бровки берега
НИЦЫ, разделяющеи условно необратимые и обратимые д
мации).
При определении деформации берегов русла важно пол
характеристику состава отложений для оценки объемов п
лёения наносов, которые могут в дальнейшем формировать
`жения на пойме (взвешенных) или русловые образования
ных). Для этого делается оценка 
распределения нанос
крупности в подмываемых берегах. В этих целях произв
осмотр обнажений, а в случае их отсутствия делают‹:я рас
или производится бурение или шурфование.
Разрез берегов рассматривается послойно. Для каждог
оценивается его мощность (толщина) и процентное содер
в нем различных фракций наносов. Суммируя получёенны
ные, можно оценить и объем наносов разных . фракций, 
жащихся в объемах размытых отложений. К русловым