тлубин таких прогрессивных методов, как аэрофотос
раллельным эхолотированием, получение плана:уча
рактеристикой основных 
размеров 
гряд 
(они лег
ляются при продольном эхолотировании) не должн
больших трудностеи
@. РАСЧЕТ ПЛАНОВЫХ ДЕФОРМАЦИЙ ИЗЛУЧИ
При просмотре натурных материалов разновремен
'было обнаружено, что в случаях длительно протека
направленных плановых деформаций излучин наибо
щения берега отмечаются на участках наибольших 
дает возможность: предложить основные: положени
<строения расчета плановых деформаций излучин п
ченном и свободном МеаНДрйровании и для началь
незавершенного меандрирования, когда еще не произ
‚ ход основной части расхода воды в развивающееся с
‚`В любом поперечнике русла на излучине, нормальн
ней линии русла, вогнутые участки берегов смеща
правлении от средней линии русла в сторону лини
ших глубин, обычно прижатой к этому берегу. Вел
щения бровки берега в каждом поперечнике прямо 
нальна наибольшей глубине на этом поперечнике.
Тогда, очевидно, величина смещения бровки вогну
(йм) будет прямо пропорциональна скорости плано
маций 
(с м/год) 
и продолжительности 
расчетно
(Т лет) и отношению глубин в заданном поперечни
наибольшей глубине плёса 'на участке излучины (2
свободном меандрировании и в начальных стадиях н
ного. меандрирования участки перегибов русла, ка
лось, слабо смещаются в плане (здесь расположены
Поэтому‚ чтобы отразить это обстоятельство, наибо
бину в заданном створе и наибольшую глубину плё
вычислять. от средней отметки 
гребней перекатов 
‚ конце излучины (го). 
280