фланце. Насос с устройством устанавливался на переходе обсад-
Ёёй трубы Оу==800 мм в надфильтровую Эу==250 мм на глубине
м.
Скважины с беструбной установкой 
погружных насосов мо-
гут эксплуатироваться и как обычные, и как вакуумные. В пер-
вом случае пьезометрический уровень воды в 
зоне 
всасывания
скважины всегда находится выше отметки пакера; во втором —
ниже пакера, и тогда под ним возникает вакуум. Если скважина
эксплуатируется с постоянным дебитом, то вакуум под пакером
нарастает постепенно, охватывая все ббльшую по высоте 
Ззону
всасывающей полости обсадной трубы. Со временем 
он может
распространиться на фильтр и прифильтровую зону скважины.
Конструкция скважины с установкой погружных электрона-
сосов с беструбной подвеской должна отвечать следующим — тре-
бованиям: обсадные трубы должны обеспечивать герметичность
и иметь одинаковый диаметр 
от 
места 
установки — кольцевой
вставки до устья скважины; диаметр эксплуатационной колонны
труб должен соответствовать 
номинальному 
диаметру 
насоса;
конструкция оголовка скважины должна обеспечивать — полную
герметизацию, иметь сальниковые уплотнения для ВЫВОдНЫХ Кон-
цов кабеля.
Для замера уровня воды в скважине устанавливается пьезо-
метрическая трубка 42>3/4”, соединенная со скважиной с наруж-
ной стороны обсадной трубы ниже установки насоса или прохо-
дящая внутри обсадной трубы и выведенная с помощью сальни-
кового уплотнения через оголовок. 
Во втором 
случае 
пьезомет-
рическая трубка используется в качестве 
монтажно-демонтажных
штанг.
Беструбная вакуум-скважина должна быть оборудована дву-
мя пьезометрическими трубками. Одна из них связана с внутрен-
ней полостью скважины ниже фильтра (в верхней части отстой-
ника), имеет открытое устье и фиксирует напор во 
внутренней
полости фильтра, другая сообщается с обсадной трубой непосред-
ственно под пакером, имеет герметизированное устье и отводя-
щую трубку, снабженную вакуумметром.
Этот пьезометр обеспечивает возможность не только фикси-
ровать величину разрежения под пакерным устройством, но ипри
необходимости через свое разгерметизированное устье — стравли-
вать накопившийся под пакером воздух в атмосферу (при воз-
никновении здесь давления, превышающего атмосферное) 
либо
откачивать его при помощи питаемого от напорного трубопрово-
да насоса, эжекторного устройства, 
приемная камера которого
сообщена с устьем пьезометрической трубки.
Для снижения потерь напора на обтекание потоком электро-
двигателя насоса и исключения кавитационных явлений, особен-
но в пусковой период, диаметр эксплуатационной колонны труб
ниже кольцевой вставки по длине погружного электронасоса 
на
50 мм и больше номинального диаметра насоса.
52