пользования сменного времени у ЭДМФ "Кубань" составляет
0,90...0,92, у "Днепра" - 0,9, у "Фрегата" - 0,92, ко: 
т
сллуатационного времени соответственно 0,75...0,82; 0,80 # 0,!
В процессе монтажа и эксплуатеции машины Выявлен ряд кон-
структивных недостатков и некачественное изготовление узлов и
детелей.Наблюдалось несоответствие узлов и деталей чертежам,
непрочность сварных соединений, смещение и отсутсотвие отверс:
разномерность крепления тят нижнего пояса, перекос щек.
колесных редукторов и т.д. В результате этого происходяло ис-.
кривление фермы, несовладение осей колес тележек.
Машины вылуска 1982 года (с заводскими номерами 000Т...!
поставляются уже с удучшенными узлами,
"ак, наблюдения за сданными в экслдуатедию в 1982 г. двумя:
машинами 
в Павлодарской обдасти, тремя машинами 
в Саратовской 
)
области и одной машиной в Грузинской ССР (табл.Т) позволили оп
ределить коэффициенты их готовности. В производственных услови-
ях работы машин они составляют 0,87...0,95. Однако на государ-
ственных ислытаниях мешины ЭДМФ "Кубань-М" в 1982 г. на Поволж-
ской и Южно-Украинской 
МИО получена нормативная величина
циента готовности машин (0,97).
Список ислользованной литературы
1. Киртбая Ю.К. и др. Рекомендации 
по управлению качеством
механизированных работ. Минск, 1976.
2. Жидовинов В.П. и др. Положение об оргенизации я порядке
работ по монтажу и ВВоду в эксплуатецию ЭДМУ "Кубань" и "Ку-
бень-й". 
М., 1982.