лвляется наиболее перспективним. На площади порядка 2 млн, га
(28 & площадей, — орошаемых дождеванием) применяются многоспор-.
ине машины кругового и Фронтального лействия,
Тлавными достоинствами многоопорных машин являются большал
цирина захвата и производительность, возможность полной автома-
тизация полива (трудозатраты за сезон на Г га составляют мецее
2,5 чел,-ч). Вопросы совершенствования конструхций этях малин
маходятся в центре внимания разработчиков техники длт орошения,
Болышое значение имеет совершенствование несущей конструкции
многоолорных машин с целью повышения ее прочности и жесткости,
увеличения длины пролета между опорами. 
Увеличение длини пролета
уменьшает число ходовых опор машины, что приводит к снижению ее
стоимости, потерь урохая от заминания колесами, повышению кообфици-
еита земельного использования, улучшению обработки почвы 1 усло-.
вий труда механизаторов, По данным приемочных испытаний "Фрегат"
и "Днепр" повреждают до 2 % растений. Общая протяженность колей
достигает 17,5 ю при ширине до 50 и глубине до 20 см, Сохраще-
мные числа опор облегчает управление движением машины,
До последнего времени в большинстве конструкций. многоопор-
мых машин применялась вантовая (тросовая) подвеска трубопровода,
Опыт эксплуатации машин с вантовой подвеской трубопровода показал,
что такая констружция не обеспечивает достаточной жесткости @
прочности, Длина пролета у машины с такой лодвеской не превышает
30 м. Тросовая подвеска не позволяет трубопроводу изгибаться и
затрудняет использование многоопорных машин на пересеченной мест--
мости,
В настоящее время за рубежом машины с вантовой подвеской
трубопровода практячески не выпускаются. Применяется несущая
конструкция в виде пространственной фермы треутольного — сечения,
перхним поясом которой является трубопровод. На некоторых машинах.
ирименяются обычные ферми раскосного типа и шпрентельные фермы
© прямолинейным трубопроводом, однако наиболее распространена
шпрентельная ферма с предварительно напряжениым трубопроводом,
"акая ферма представлиет собой принудительно изогнутый выпу
лостью вверх (т.е.предварительно напряженный затяжкой) трубопро-
вод, олирающийся на нижний лояс-затяжку "И"-образными стойтами
иа уголка. Нижний пояс состоит из двух тяг круглого сечения диа-
мотром около 20 мм с распорками в местах крепления стоек. Взиду
малой жесткости тят нижний пояс может воспринимать только растя-
тивающие усилия.
31