Анализ 36 дождевальных машин (по патентам и авторским. свиде в: показал,что с электроприводом тележек насчитывается около 60 1, тидропряводом - около 40 # и одна мащина с тепловнм двягателем и об щнм валом вдоль трубопровода для привода тележек, Есля сравнить ряд показателей силовых передач для многоопорных) дождевальных машин (конструктивных, энергомеханических, эксплуата онных, экономических, по технике безопасности и санитарии), то те механический привод имеет более низкие показатели, а гидромеханиче жий и олектромеханический примерно ревноценны [ 2 . Пря применении тидропривода отпадает необходимость в электро- тенераторе, олектродвятателях, электрокабелях и В Другом сложном электрооборудовании, значительно упрощаются технический уход, ре и хранение мешины, а в случае водозабора из напорного водовода ис: чается потребность в энергетической установке на центральной тележнк мащины. Энергия оросительной воды будет использоваться в приводах. тележек, в элементах гядроввтоматики для стабилизации и синхрониза» ции движения машины. Учитывая преимущества гидропривода, представляется целевообраз: ным наряду с электрафицированными машинами тяпа "Кубань" и "Коломе ка" создать фронтальную дождевальную мащину с гидравлическим приво- дом, В ВНПО "Радуга" пршемшМ:оПпосошштМщши. "Наиболее простым решением на первой стадии представлилось мак ное использование элементов ДМ`"Фрегат". Для этого решался ряд вопросов: об оснастке машины автоматическими системами синхронизации ск ростей промежуточных тележек и стабилизации направления (курса) дв жения машины ВДОЛЬ водовода; ж об обеспечении реверсирования движения мажины; о создании автоматического водозабора в движении из закрытой 3 ` ВНПО "Радута" были изготовлены однокрылые фронтальные дождеваль вые машины (ДМФ) с гидроприводом сначала с четырьмя (длиной 120 м), восемью (240 м) и двенадцатью тележками (340 м). Дождевальная фронтельная машина длиной 340 м (ЛМ2-340) состоит из водопроводящего трубопровода с дождевальными аппарятеми серии Ш "Фрегат", самоходных тедежек с реверсивным ходом, тидравлического привода, взаимодействующего с колесани тележек и сВЯЗанного © водо-- проводящим трубопроводом мащины через регулирующие и распределитель- сетя, + 26