д ру р р ру ния получены 1 : Ё вместо 1 : 0,5, предусмотренных проектом. Уположе откосов вызвало увеличение объемов работ. Дополнительный об взрывных работ не оплачивался, но требовал дополнительных затрат разработку камня и его транспортировку, что привело к удорожа строительства. Стоимость разрыхления взрывом ! м° горной породы 1Х гру скважинными зарядами при двух обнаженных поверхностях, когда с жины расположены в 3 ряда, составляет 0,91 руб. Дробление негабар стоит 0,46 руб. за 1 мё при разработке экскаваторами с ковшом ем стью до 0,65 м°. Наиболее дорогой вид работ — планировка поверхно горных пород 1Х группы шпуровыми зарядами при высоте уступа 0,5 м — 3,08 руб. за 1 м°. В среднем по объекту стоимость разрыхле 1 м3 породы составила 2 руб. Разработка разрыхленной скалы производилась экскаватора прямая лопата с ковшами емкостью 0,5 м3 и 1 м3. Для удешевления ра следовало применить экскаваторы с ковшами 2 мЗ, автосамосвалы гр подъемностью не 5— 7 т, а минимум 10 т. В этом случае стоимость работки скалы удешевлялась на каждом кубометре на 15 коп. В целом по объекту только за счет применения более мощных эк ваторов и автосамосвалов прямые затраты можно уменьшить как нимум на 500 тыс. руб. Следует учесть, что применение мощ механизмов повлекло бы удешевление взрывных работ и строитель в целом. По причине значительной трещиноватости пород при проходке неля наблюдались вывалы породы, вследствие чего сечение тунн получилось больше проектного, что также привело к удорожанию ра Сказалось отсутствие опыта проходчиков по вине которых была иск лена ось туннеля. При взрывании горных пород во входном портале туннеля вм берм, которые должны быть через десять метров по высоте, получ отвесная стена. Произошло это вследствие того, что разрыхление пор произведено сразу на всю высоту вместо предусмотренной в проекте уступной разработки с оставлением защитного слоя. По проектам института буровзрывные работы производились на двух объектах, один из которых введен в эксплуатацию — это Тен ский гидроузел на р. Тентек в Талды-Курганской области. Какие же выводы можно сделать из накопленного в республ опыта? Буровзрывные работы в ряде случаев являются единственно по дящим способом строительства гидротехнических сооружений на ск ных основаниях. Эти работы наиболее эффективны, когда подряд строительная организация располагает крупногабаритными экскав рами и автосамосвалами большой грузоподъемности. При отсутст мощной техники у строителей проектные организации вынуждены о зываться от проектирования каменно-набросных плотин и предус ривать каменно-насыпные, стоящие дороже.