личество межучастковых колодцев на поливном трубопроводе. Оптима
ная ширина участка одновременного полива может быть. найдена расч
ным путем 
по минимуму 
затрат'на строительство 
системы с учет
конкретных природно-хозяйственных условий; величины поливной стр
длины добегания ПОЛИВНОй струи (расстояния между поливными тру
проводами), возделываемой культуры, режима ее орошения и Т. 
Опытная система конструкции КазНиИИВХ построена 
в совх
«Бурненский» Джамбулской области на производственном участке к
тофельного севооборота. В качестве транспортирующих использова
трубы ВТ-3 из асбоцемента, поливные полиэтиленовые трубы с размещ
ными внутри их нлангами из мелиоративной ткани.
Транспортирующий трубопровод был расположен на глубине 50 
°а поливной — на 30—40 см от поверхности земли. Уклон в направлен
› транспортирующего трубопровода, соответствующем направлению по
ва, составлял 0,01—0,02. Диаметр отверстий поливного трубопровода
6‚5—8,0 мм, что обеспечивало получение поливной струи 0,25 л/с. Учи
вая значительную величину поливных отверстий, над перфорированн
трубопроводом был устроен фильтр из отсортированного гравия с фр
циями 15—20 мм высотой 10—20 см.
Между участками поливного трубопровода устанавливались колод
из железобетонных колец диаметром 1000 мм, в которых размещал
управляющие задвижки. Длина борозд для участка на системе в со
`ветствии с типом почв (среднеи водопроницаемости) и уклоном в напр
` лении полива была равной 250 м.
Монтаж системы на участке включал работы по установке трансп
тирующего и поливного трубопроводов, а также монтажные работы 
устройству колодцев с управляющими задвижками. Поливные трубоп
воды соединялись непосредственно на участке с применением специа
ного 
оплавителя 
торцов полиэтиленовых — труб, 
разработанного
КазНИИВХх. 
-
‚ Отверстия в поливном трубопроводе просверливались после его ус
новки в траншее. Гибкий трубопровод вкладывался внутрь полиэтиле
вого поливного после рассверливания в нем отверстий так, чтобы сты
‚вая образующая его располагалась вдоль линии поливных 
отверст
Работа системы производилась следующим образом. В начальн
положении все задвижки 5 (рис. 2) закрыты, а задвижки 4 и конце
промывная задвижка 6 открыты. При подаче воды по транспортирующ
му трубопроводу / задвижка 4 в голове первого участка закрывает
задвижка 6 открывается и при необходимости проводится промы
этого участка. При этом вода поступает в межтрубную полость перв
участка поливного трубопровода 2, гибкий трубопровод & под действи
напора воды сжимается и имевшаяся в нем вода. выдавливается че
открытые задвижки 4 второго и последующих участков в гибкие тру
проводы этого и других участков и далее через промывную задвижк
идет на слив. Затем закрывается задвижка 4 второго участка и вода