702. Вычисление расхода графоаналитическим способом 
20
уель епр яяее моситы:дмяглубих 
14 м в 001 м () ляя внр
о.0 мег в0длм () ля эн
‘тогда имеем 
а == 100; 
В 2 10; 
с== 
20 м
уных аеа —0 эедех 
в5 я (, @) :
меличина 0С определится ча
20
10010
ос
=0,02 ме 
2 
ем,
читабах равна 2 ем. Найде
‚кех последуюих пертякалей; отдельнго откладывания е
т 
ппропедя 
черса 
точку С горизонтальную прямую, 
парал-
эельую оси 
аксциес. _ Затем расстояние 
от осн 
аосисс 
до эпоры средних 
скоростей ОЛ 5 бин
‘иерсиоситея на ось 
абециос в положение 
ОА; через точку В 
— 
дно 
реки 
— 
проводится 
лнния В/
‚вараллельная АС, н отрезок ОЙ переиосится иа оертикальную 
о 
не 00 0 н будет
точкой,
базнса 0С
‘каждой
8ор 
08-0А.,
16, 
при. котором.криная элемента|
цутем обратного граф
л намечается 
нанбо 
ля ег профиля 
нц
У определиется.
.. 
На 
фиг. 
196 
дан стандартный чертеж 
расположе 
‘ных элементов
трафоаналитического способа, применяемый Государственным. гидрологическим
нститутом (СГИ).
4 Выше описаи нанболее детальный гу:
расхода. Для. упрощения. вычиелений
`Государственным 
гидрологическим. и
ющем:
© 
построенной
на_равноотстоящих
10 прелылущему под чертежом
нользуемых прожерных в
60 для 
больших. 
Если какой
пущен, то его эначение посст 
нется. 
по_прямол
Долее, 
путем соответствующего 
перемножения всех
ходят и выписывают в следующей графе таблицы 
(1од фигурой) величины элемен-
тарных расходой @,
Для. контроля’ этих_цифр. строится
Вслич
}оаналитический 
способ пычисления
ожно применять прием, рекомендуемый
тутом. Этот прием сводится’ к следу-
‚ры скоростей спижанотся значения для точек, лежащих
ртикллях, и выписываются в 
заготовленной
злице (фиг. 196). Желательно, чтобы число 
ие-
плей.
› равностстоящий пром
ом этора, элементарных _расходов.
полного расхода 
получается 
суммированием 
(ча счетах или арифможет-
) всех пыписанных значений у 
и 
помножением. полученной суммы
. ©. на расстояние 
между равноотстоящими расчетныму. кертикалями
@ = (Э + 4.
Результат получается 
приближениым, ибо: 1) каждый элементарный расхол,
распростраиснный на соответствующую ширину _ , 
на 
самом деле изображеется
е прямоугольником и даже не транецией, ограниченной 
сверху прямой, а более
сложной `площадкой, ограниченной параболической дугой; 2) для нахождения
‘площали: фигуры, принимаемой за трапецию, следовало бы взять среднее арифме-
‘тическое из соседних. промеров и его ужножнть 
на скорость,состветствующую.
‘середане интервала 
ширины, а не пользоваться иепосредственносамими 
пеличинами
промеров; 
З) две крайние площалки от берега являются ие трапециями, 
а треуголь-
‘никажи (т. . эти площадки должны выражаться произведением о» ®). Несмотоя
на перечислекные неточности, в связи с тем, что разные знаки этих неточностей
в весьма значительной степени компенсируют их, описанный способ подсчета при.