87. Измерение скоростей! 
777
прохода поплавков по тросу ввиду большой ширины реки также в этих случаях
‘руднительно. Поэтому в этих случаях места прохода поплавков 
через. створ
определяют обычно путем засечек: угломерным. инструментом.
При 
налични 
угломерного инструмента (тодолит,
гониометр) работа по определению скоростей и места прохода поплавков органи*
зуется. 
следующим _ образом
Разбитая по $ 86 магистраль продолжается (вниз 
или вперх) на такое рас-
стояние, чтобы в ближайшем створе_ углы засечек: угложерным`‘инструментом,
‘установленным в конечной точке С, были не острее 30° (угол а на фиг.. 182).
‚Для этого расстояние от ближайшего створа до стоянки ниструмента должно.
быть более половииы ширины реки. Порядок нуска поплавков такой же, как и
‘вышеуказанный..
При бол
‘специальный
‘рине реки поплавки запус
н 0/
от с лодки, 
что выполняет
ышой скорости течения следует 
у Каждого из ство-
эдателей, так как
одии. 
может не 
успевать 
переходнть ©Т од
створа к другому во время движения поплавка.
При_инструменте кроме. техника,_наблю-
‘дающего за ходом. поплавков,_должен ‘быть его
омощник с секупдомером. Наблюдатели у ство- 
3
ров сигнализируют по предыдущему 
два момента: 
— @— 
Ф 
—ар
подход поплавка к створу и самый 
проход но- 
. 
й 
„6В
плавка через створ. 
‘Фар 
162 
Орриоеление иестя
‚Для: успешности работы иеобходимо, чтобы — ходь поплацко при помощи уго-
пущенный поплавок сразу же был 
пойжан 
в 
поле 
мера»
зрения угломерного инструмента и не выпускался
из такопого до конца хода поплавка 
через все створы. _ Поэтому все зрительные:
сигналы‚ 
наблюдателей у створов (Ка предварительные, так и` соотпетствующие
моменту. прохода_поплавка. 
через. 
створ) передаются техннку у 
углоМерного
инструмента. стоящим _ рядом с ним © секундомером его помощимком условными
звуковыми 
сигналами. По этиж последним сигналам техник у угломерногоо
‘инструмента деласт засечку 
положения 
поплавка на створе, т.е, отмечает угол по
‘отношению к магистрали; момент прохода отмечается по секундомеру: 
помощии-
ом, который таюже ведег 
счет 
поплавков, их нумерацию и` делает псе иеобхо-
‘димые записи:
`По окончании полевой 
работы вычисляются скорости хода 
отдельных — по-
плавков, затем определяются места прохождения поплавками главного (среднего).
створа; для этого вычерчивается в достаточно крупном масштабе ($ 88) схема 
рас
положения створов, магистрали м угломерного. инструмента; отладывая. полу-.
ченные углы засечек, 
получа 
комые 
положения поплавков на основном, @
также и на других створах; места прохода одних и тех же поплавков на всех трех:
створах должны лежать на 
линиях, близких к прямым, параллельным.берегам;
таким образом засечками положений поплавков на верховом и 
низовом. створах:
достигастся проверка правильности 
засечек: 
по 
основиому. створу.
4. В качестве особого приема работы 
с поплавками, удобного 
к применению
на 
очень 
широких 
реках (весенние разливы по пойме), особенно
при малых скоростях течения, можно отметить применение 
поплав-
ков на ниточке, предложенное 
и осуществленное (1927 г.) в Управлении
Волго-Дона Н. И. Быдиным * В этом случае 
поплавками служими или бутыли,
объемом около 3 000 см?, или жестяные цилиндры того же объема с сигнальными!
шшпилями наверху, 
наполненные 
водой; 
к 
поплавку 
привязывается 
том
нить толщиной около 0,5 мл Поплавки 
пускаются © лодки, началом расчет-
ого пути. служит выбранная точка 
на_лодке, концом 
— 
конец хода 
поплавка,
`Поплавок пускается на 
1,5—2 м выше 
начала расчетного пути, чтобы при
вступлении 
на 
Этот 
путь он уже имел 
бы нормальную скорость. _ Время:
* .И. Быдии, 
© точности расходов, определенных 
попланками.
‚стия Государственного гидрологического мнститута» No 80, Ленниград, 1933 г
„А. В. Отнелений, Гихромерия. 
12
иточке, «Изое-