756 
Х1!1. Тарироска вертушек
ой и той же точке не-менее 5 мин. Точки 
установок меняют так, чтобы захватить:
возможио большую амилитуду скоростей. Журнал записей остается таким эе,
что и в предыдущем случаег
ФОРМА 9.
ЭКурнал тарировки (эталонирования)
а 
. 
— — — (нзвание органнзации).
Год 
оаАНЕ оо
Рабочая лянна. ходовой анпин- — 
нн 
ОННЕ
Эталонная вертушка: — 
No 
© контактами через————————
‘оборотов.
Тарируемая вертука 
—
‘оборотов.
Способ укрепл‹
——(фирма и тин).
н 
® 
© контактами через
н обенх нертушек. 
(штанга нан трое).
Тарируемая вергушна — | В
- 
—-
оааа
8
Ё
"Число 
оборотов
1 сек. 
— 
лй
`Ссорость 
© В
а[к[
За \...\
Обработка данных эталонирования выполняется так же, как н при обычной
тарировке в полепойобстановке
Эталонирование 
в 
— условиях — стационарной
установки произнодится в кругопом тарировочном бассейце Государствен-
оо гидрологического института (Ленинград). Этот бассейн.имеет внутренний
‘днаметр всего 3 м; в центре бассейна на круглом фундаженте помещена враищающая-
ся на шариковом подшиииике карусель, снабжениая шестью вертикальными штан-
гами; на штангах может быть закреплено шесть нертушек (или батометров), из
коих две являются нертушками-эталонами. При врашении 
карусели, осуществляе:
мом при 
помощи мотора и регулирующего реостата, 
вода 
в кольцевом простраи-
стое 
бассейна, имеющем сечение всего лишь 
1 ж 116 м, 
приходит в довольно
быстрое движение; как показали опытные исследования, 
поскольку тарируемые
вертушки. 
и 
вертушки-эталоны находятся в одинаковых ‘условнях, наблюдаемое
еремещение воды на результатах эталонирования практически нё сказывается
Записи 
производятся при помощи. специально сконструированного хронографа
с 9 перьями. Эталониые вертушки пернодически прозеряются в бассейне продол
ного тина (Морского комиссариата).
$ 78. Обработка данных тарировки 
т
1. В результате тарировки получаются попарно связанкые эначения 
@
мп где 
о — скорость движения вертушки, а п — число е 
оборотовег 1 сек. при
соответствующей 
‘Обработка этих данных должна дать связь между`
чий графический 
способ обработки тарировочных данных сводится
к построению графика, связывающего вычисленные по данным тарировки: значе-
я о и л, взятые попарно для 
каждого заезда.
'На клетчатой бумаге, взяв скорости ю за ординаты, а число оборотов/ л за
циссы, наносят ряд точек, соответствующих 
отдельным парам 
зкачений 
@
и п; масштабы для абециес и ординат выбираются достаточно большие и притом