66._Чаети вертушек 3 болических лопастей является то, что производящие криволин стей всегда пормальны к оси вертушки; если такие лопасти поставить поперек. течения, то они повсе не будут вращаться. Это имест важное значение в том от- ношений, что при косом течении, которое не т с осью установленной вер- тушки, такие лопасти учитывают не действительную скорость, а е проекцию на оь вертуппки._Другим важным пренмуществом винтовых опастей является. их болеё значительная обтекаемость, устраняющая запутывание в них травы, ‘сора и т ш., имеющихся. нередко в водё. 'Из вышеприведенного выражения ` (36) вилу чения лопасти. должим вращаться тем. быстрее, чем меньше_их шаг Имеющее место на самом деле трение замедляет вращение, и. лопасти. большого мага при. малых скоростях могут совсем не вращаться, почёму в таких случайх приходнтся ‘употреблять лопасти малого шага. © другой стороны, при больших скоростях лопасти малого шага будут пра- щаться слишком быстро, что может затрудиить отсчеты числа их оборогов, В свя- 3 со сказанным искоторые вертушки снабжаются целым набором съемных: ло ‘стей. разного. ш `Кроже формы ло 'ых поверхно- что при данной скорости те- т отличаются также и по размеру. Суще‹ ‘имеющне нсего лишь 4-—5 ем в днаметре, акие, `При испытаниях выяснилось, что ло чих равиых условиях более чупствительны м. праш большие лопасти той же формы. `У большинства вертушек лопасти на У некоторых болыших вертушек лопасти прикрепляются. к оси: спицами (#спице- Выс» лопасти). Предиочтение первому способу соединения лопастей с обыю от- дают потому, что в этом случас обр: нодоворотов, вызываемых: иеодннаковой скоростыю движения различно удаленных от оси точек лопастьй. ‚Лопасти должиы. изготовляться: из легкого, но тердого металла, не допу- ‘скающего изменсния их формы, что может повлечь за собой изменение результа тов тарировки. Обычно применяют для изготовления лопастей_дюралюминий, бронзу или иные специальные сплавы, В иедавиее премя мыдииуто предложение маготовлять лопасти из особого рода` резины. „Лопасти вышеонисанного вида псегда укрепляются на горизонтальной оси. В иекоторых конструкциях вертушек, по преимущестиу — ажериканских, ‚Авижущаяся часть——ротор-—устранвается в виде чашеобразных лопастей, насажен ных на пертикальную ось (подобно робиисонону кресту в анемометрах — прибо- ‚рах для измергиня скорости ветра). Форма таких чашечек может быть различна-— в виде полушарий, конусов, параболоидов, чнслом 4, 5 или 6, расположенных вершинами но окружиости, одна за другой, © осью вращения в центре. Принцип действия. их осиован на том, что вода оказывает болсе Значительное давление на вогиутые поверхности, чем’ на выпуклые. `Такого рода лопасти © вертикальной осью в силу своего симметричного рас-: чоложения. нсегда дают жаксимальную скорость в точке измерений._независико. от направления струй в потоке (а не нормальную составляющу го сечения); поэтому в потоках с косыми струями приме может данать значительно преупеличениые результаты. 2. Горизонтальная ось вертушки, вращающаяся вместе с ло- пастями, обычно закрепляется в конце, прилегающем к лопастям, на шариковом. подшиицике, а в другом конце — на подпятнике —- агатовом, ли из закаленной. стали, нходящем в опорное углубление (пяту) п копце оси, `Устройство шариковых подшинников рзнообразно. Весьжа часто шарико-- ВЫй подшинник образуется из утолщения на оен, которо с передней стороны имеет конусную грань, служащую опорной поверхностыю для ишариков, размещаемых: п0 ольценому пространству между осыю и телом вертушки. С передней стороны. на ось в таком случае навиичивается колпачок-кожух с обратной_конусной поверхностью; положение этого колначка, определяющее степень свободного вра гщения шариков, закрепляется особой иластинкой, входящей п вырезы на наруж- ной поверхиости колпачка, и после выполнения тарировки вертушки ие должно! 8 вуют лопасти, диаметр коих около 20 см,