‚б5. 
Принципы устройства и работы вертушек: 
13
'На практике конструкция поплавка-интегратора осуществляется `различ-
ными способами. Всплывающий поплавок можно получить, прикрепляя дере-
вянный лшарик ниткой к прочной бечеве, 
пропущенной 
черёз колечко. вннзу у
деревянного шеста, как показано иа фиг. 
: 
бечеву, нитка обры-
вается, 
и шарик, освобождаясь, 
на 
`Шарик полезно слегка
‘утяжелить для 
замедления всплывания путем забивки 
в 
него 
гвоздиков или вклю--
чения в него свиица; чем медленнее всплывание, тем точность измерения будет`
болыше. Для измерения величины { сноса шарика к шесту прикрепляется мерная
лента или 
линейка, 
которая 
располагается на поверхности 
воды 
вниз 
по
течению.
Вместо деревянного 
шарика 
можно применять в качестве поплам
тора 
подкрашенное масло, которое вдувастся через трубку,
(фиг. 102 спра
Инж. Бернадским было сконструпровано
такое _ приспособление: 
медная 
полая трубка,
терметически свинчиваемая' из отдельных колену
© поддоном и отверстием виизу, соединяется рези”
новой трубкой с особым. резернуаром-баллоном
ээтот последний имеет манометр м. насос, и
мощи которого давление воздужа виутри балл
можно _ довести до 2—3 ат, Резиновая трубка
‘имеет краи, 
при 
помощи 
которого баллои изол
рустся 
оттрубки. 
Открывая краи, 
можно 
п
серню 
воздушных _ пузырьков, 
выходящих 
н
водную поверхность через придонное отверстие
трубки. 
К трубке присоединяют на плаву складную деревянную реечку длиной.
‘около 3,00 м. Весь 
прибор сжонтирован в ящике 
размером 1,50 х 0,30 
х 0,75.
Поплавки-интеграторы. удобно применять 
в условиях’ 
малых н заболочен-
ы рек, где измерения перту! 
даже поперхностными поплавками затруд-
ияются_наличнем водной ра 
ющей вращению крыльев 
верту-
шки. или. движению. поплавков.
`Видоизмененнем. поплавка-нитегратор:
‘стной скорости реки может служить лодка, 
раномерно переплывающая реку
так, что опа все время распол: 
периендикулярно к берегам; по достижении
‘ротивоположного берсга 
лодка точно так же возвращается _ обратио. Средиюю
‘иоверхностную скорость даег полная 
величина 
сноса, измеряемая по берегу, де-
-ленная н
‘интегра-
‘ущенную до дна.
Фиг. 102 
о
ноокчитегратор.
‚для 
измерения средней поверхно-
ГЛАВА ХИ
ВЕРТУШКИ
$ 65. Принципы. устройства 
и` 
работы вертушек
`Вертушка изобретена в 179 
г. 
германским техником Вольтманом. Идея
вертушки 
(фиг.. 103) основана на следующем: если к горизонтальной оси, могущей
вращаться на неподвижных опорах, приделать лопасти, подобные тем, что У вет-
ряных мельниц, 
или имеющие винтообразную форму, и такую конструкцию по-
местить в поток` лопастями навстречу теченню, то, очевидно, давление струй на
лопасти заставит их вращаться с иекоторой скоростью. Чем больше скорость те-
чения, тем быстрее будет вращаться ось с лоастями; следовательно, по скорости:
‘вращения лопастей можно судить о скорости течения.
`Чтобы получить величину скорости течения, нужно знать число оборотов
лопастей в единицу времени. 
Для каждой вертушки зависимость между. числом.
оборотов ее лопастей в еднницу временн и скоростью течения. устанавливается
предварительной «тарировкой» вертушки путем. серии передвижений пертушки
в стоячей воде с разными скоростями ($ 74).
Графические 
построения или аналитические выражения, которые показы-
вают связь между числом оборотов вертушки в единицу` времени и скоростью.
А. в 
отненеки