Пря движении по планируемой поверхности опорная часть полозов вследствие мгновенного перераспределения удельного давления на вы- ступах неровностей почво-грунта прорезает их и погружается до тех пор, пока вес планировщика не уравновесится силой реакции уплотнен- ного полозами почво-грунта. Рабочий орган планиронщика срезает те ‘внступы неровностей почво-грунта, которне находятся внутри про- 'дольной базы планировщика, тренспортирует грунт, отсылает его в понижения и тем самым выравнивает поверхность. Чтобы рабочий орган планировщика не производил срезку на ровной поверхности, его уста- вавливают на ровной поверхности планируемого участка и начинают движение вперед до тех пор, пока погружение (вдавливание) полозов ‘отабилизируется. Затем, зная величину погружения полозов на ров- ной поверхности, рабочий орган устанавливают перед началом работы ‘выше опорной плоскости полозов на эту величину. При разворотах планировцика в конце гона, а также притрано- портировке с одного участка на другой, подъём осуществляется © по- мощью гидравлической навески трактора на высоту 0,55 м от поверх- ности земли. ‹ Исследования по определению работоспособности планировщика ПДН-З проводились на осушенном торуоболоте "Красное" Рязанской об- ласти [3]. Торряная залежь включает 67,8% торров верхового типа, 25,5% ‘низинного и ', 1% переходного. Средняя степень разложения торра по массину равна 32%, сред- няя пнистость залежи - 2%, мощность торуа на опытком участке — 0,2-0,4 м. Рельеф опытного участка сложный с ярковыраженным микрорелье- Фом, с чередующимися неровностями длиной 25-30 и высотой 0,3-0,4 м © переменными уклонами. Плотность торфа в слое 0-30 см, замеренная в трехкратной пов- торности плотномером ВИСХОМа, составляла соответственно по гори- зонтам 0,04-1,2 МПа; влажность в период испытаний была 18-27%. Методика исследования заключалась в нивелировке полос длиной 100-150 м до и после каждого прохода планировщика через 10 м. На основании данных нивелировок по полосам строились продольные про- Фили, находились величины срезок и насыпей торфо-грунта. Тяговые солротивления планировщика на холостых и рабочих ходах замеряли пружинным динамометром. 31