нужную глубину и далее при движении трактора труба, сматываясь с барабана и проходя через полый нож, ук- ладывается на дно щели. Обслуживают ДПБН-1,8 лять человек. Применение пластмассовых труб взамен гончарных позволяет на 20—40% увеличить производительность эк- скаваторов ЭТЦ-209 и ЭТН-171 [29, 39]. При этом трудо- затраты уменышаются в 15—2 раза. Так, на беспинс- тых торфяниках затраты труда на укладку | кл дрена- жа составляли 106,4, а пластмассового 56,2 чел-час. Наи- более технологичиы` гофрированные трубы, свернутые в бухты. Укладка пластмассовых труб в хлыстах более трудоемка, а в неустойчивых грунтах при частых обвалах откосов траншей даже сложнее, чем гопчарных. Пронз- водительность узкотраншейного экскаватора в среднем на 19% выше, чем ЭТЦ-202, отрывающего траншею ши- риной 50 см. Преимущества ЭТЦ-163 состоят в повышен- ной стелени механизации укладки дренажа, относительно небольшой повреждаемости пашии и большой скорости разработки групта. Эта машина со временем должна стать основной для укладки пластмассового дренажа. Основные — преимущества ` бестраншейного - способа строительства пластмассового дренажа состоят в отсут- ствии процесса отрывки и засыпки траншей. При этом практически не повреждается пахотный слой почвы. Од- нако простои машин, вызываемые необходимостью от- рывки шурфов при сочленении труб и преодолении пре- пятствий в виде погребенных корчей и валунов, а также болышие затраты времени на переезды и` подключение дрен к коллекторам, приводят к тому, что производитель- ность бестрашшейных машин пока мало отличается от трашшейных, Проложенные бестраншейным: спообом дре- ны часто имеют значительные отклонения от проектных отметок, участки с обратными уклонами достигают 30%. Контроль качества проложенного дренажа затруднен, ис- править допущенные ошибки практически невозможно. Перспективность бестраншейного способа строительства пластмассового дренажа бесспорна. Однако бестраншей- ные машины не смогут конкурировать с узкотраншейны- ми, пока пе будут сконструированы уклоподатчики, обе- спечивающие отклонения дрен менее +2 см от проект- ных отметок при скорости укладки 300—400 лог.л/час. Кроме того, необходим мелноративный тягач, способный развивать тяговые усплия 20—95 т у7в