Ар, укорачивания их вертикального днаметра| No= =5“ - Для водопроводных труб из пластмасс допустимую вели- чину [ принимают равной 0,035. В мелиоративной прак- тике при расчетах перфорированных дренажных труб ее принимают значительно большей, до 0,22, чему соответ- ствует уменьшение площади их поперечного сечения до 7%. С увеличением деформаций сечение трубы приобре- тает эллипсовидную форму. Деформации труб при` статических нагрузках. На ве- личину деформаций дренажных труб существенно влияет наличие перфорационных отверстий. При этом размер, форма, количество и расположение перфораций нграют первостепенное значение, Влияние перфорации на проч- ностные характеристики пластмассовых дренажных труб пока изучено недостаточно. Теоретических решений иет. Сравнительными. испытаниями установлено [29, 31], что! полиэтиленовые гладкостенные трубы, имеющие 3—6 ря- дов круглых водоприемных отверстий ф=0,5—1,5 мм, сплющиваются в 1,1—1,3 раза больше неперфорирован- ных. В трубах из ПВП при 3—6 рядах продольных ще- лей шириной 0,5—1,0, длиной 20—30 мм деформации сплющивания примерно в 2,0 раза больше. При равной общей площади перфорации гладкостенные полиэтиле- новые трубы с круглыми водоприемными — отверстиями примерно в 2 раза меньше деформируются, чем трубы с продольными щелями. Длительными натурными н лабо- раторными экспериментами [29.34] установлено, что ос- новные деформации сплющивания дренажных труб про- исходят в первые 4—5 месяцев после укладки, т. е в пе- риод уплотнения траншейной засыпки. В последующем они нарастают очень медленно и по истечении 3—4 лет практически прекращаются. Деформации от повторных нагрузок. Нагрузки, созда- ваемые передвигающимися по поверхности осутшаемой тер- ритории машинами и сельскохозяйственными орудиями, суммируясь со статическими, увеличивают сплющивание труб. Однако специальными опытами в полевых условиях установлено [29, 31, 39), что дополнительное сплющива- ине экструдированных труб от повторных нагрузок при глубине их закладки более 1,0 м очень малы и в расчет: их можно не принимать. Деформации от ударных нагрузок. Ударные нагрузки, возникающие при транспортировке и разгрузке труб из. НПВХ, а также засыпке траишей, нередко приводят к об- 43