вых течений, разработанная еще Экманом, в последнее время усовершенст-
вована. Разработан метод расчета ветровых течений с учетом скорости вёт-
ра. расстояния от берега, глубины места и угла, образуемого направлением
ветра и азимутом берега, позволяющих найти ветровой коэффициент и угол.
отклонения течения от направления ветра [163]. Для конкретных устьевых
взморьев предпочтение необходимо все же отдать не абстрактным расчет-
ным методикам, а реальным схемам течений при разном направлении зетра,
как сделано, например, Н.А.Скриптуновым [180] для Сев. Каспия.
Сгонно-нагонные 
и 
компенсационные течения, На приглубом
устьевом взморье любой перекос уровенной поверхности, создаваемый
сгонно-нагонными явлениями, во-первых, усиливает (при сгоне) или ослаб-
ляет (при нагоне) поверхностное стоковое течение, а, во-вторых, создат
компенсационное течение у дна, направленное в сторону уклона водной по-
верхности (при сгоне — в сторону берега). Компенсационное течение, н
правленное в сторону берега, создается в придонных горизонтах на приглу-
бом устьевом взморье и при отсутствии сгонных явлений, Механизм этого
течения объясняется вовлечением водных масс в движение речной струй
(явление "подсоса").
На отмелом устьевом взморье компенсационных течений при сгонно-
нагонных явлениях не возникает, а перекосы уровня во время этих явлений
создают сгонно-нагонные течения во всей водной толще в сторону наклона
водной поверхности. Особенно хорошо выражены такие течения на полуз-
крытых взморьях типа Невской губы, Таганрогского залива, Днепр-
Бугского лимана [44, 93, 159, 173]. Здесь возникают довольно сильные сго#.
но-нагонные течения вдоль уклонов водной поверхности, зависящие от и#-
тенсивности 
изменения 
уровня 
воды 
во 
время 
сгонов 
и 
нагоной
Н.А.Скриптуновым [44. 151] для Невской губы в летний период получена
зависимость вида
АН
ун-абИ +а › 
(2.в
где м — в ем/с, АН/А! — в см/ч, уст — стоковая составляющая течения. Знак
“минус" означает, что при подъеме уровня при нагоне течение направлено в
сторону дельты Невы, при падении уровня при сгоне - в сторону моря.
Приливные течения на открытом устьевом взморье анализируются 
с
помощью методов, применяемых для открытого моря [161, 162, 163}; при-
ливные течения на полузакрытом устьевом взморье изучены еще недоста-
точно. Обычно на открытом устьевом взморье приливные течения имеют
вращательный характер, на полузакрытом устьевом взморье в зависимости
от его ширины изменяются по вытянутым эллипсам или даже приобретают
возвратно-поступательный (реверсивный) характер.
Волнение. Характер ветрового волнения на открытом устьевом взморь
почти не отличается от такового в прилегающих прибрежных районах морх
118