на маршруте; 
|
— статистической погрешности осреднения по площади 
сбора.
Указанные погрешности могут быть случайными и систе
ческими.
К инструментальным случайным — погрешностям — самоле
гамма-метода относятся прежде всего аппаратурные погрешн
связанные с регистрацией излучения и нестабильностью — ра
аппаратуры. При расчете погрешностей определения снегоза
учитываются погрешности измерения скорости счета на марш
без снега и со снегом, а также погрешности измерений ме
щих излучений. Для измерения общей скорости счета импу
от сцинтилляционного детектора больших размеров на марш
длиной более 
156 км эти погрешности малы, а 
при 
измер
скоростей счета импульсов на коротких отрезках могут быть
чительны.
Чувствительность Используемои аппаратуры имеет весьма 
ное значение в оценках погрешностей, так как одна и та ж
тенсивность излучения различными детекторами (даже при
наковых размерах кристаллов) учитывается неодинаково. Сл
отметить, что эти погрешности могут быть систематическим
в пересчете на воду достигать 8—15 мм.
Вариации космического излучения и вариации радиоакт
сти воздуха можно отнести к методическим погрешностям. 
стоящее время при авиационной гамма-съемке мешающие 
чения контролируются над водными акваториями один—-три 
в день полета на рабочей высоте, либо на высоте около 10
над-дневной поверхностью [138]. Наибольшие погрешности 
возникать из-за неконтролируемых 
изменений 
радиоактив
воздуха. Радон поступает в атмосферу из почв и горных пор
за время своего существования (более 3 сут) может перенос
на многие сотни километров. Это может обусловить погреш
в определении снегозапасов до 4—5 мм. Наиболее сильно вли
радиоактивности воздуха проявляется в 
горных 
- долинах, 
резко возрастает уровень гамма-поля в холодные дни с тем
турной инверсией.
Увеличение радиоактивности воздуха происходит также 
риод выпадения осадков, особенно сильных снегопадов, поэ
гамма-съемки должны проводиться лишь спустя некоторое в
(через 3— 
4 ч) после прекращения осадков.
К методическим погрешностям авиационной гамма-съемк
носятся также погрешности за счет штурманской привязки к м
198