4.6.2. Определение понятия превышения гребня сооружения
над уровнем воды
Превышение гребня — это расстояние 
по 
вертикали между
поверхностью воды и гребнем сооружения (дамбы, плотины, пере-
мычки), которое принимается для обеспечения работы сооруже-
ния без переливания воды в период прохождения расчетного Мак-
симального расхода. В частности, особенно важно понятие «мини-
мальное превышение», т. е. то превышение, при котором поверх-
ность воды 
находится иа максимальной расчетной отметке. Для
плотины за уровень отсчета принимается максимальная отметка
поверхности воды при сбросе расчетного максимального расхода.
В случае же набережной вдоль русла реки уровень отсчета опре-
деляется продольным профилем реки при прохождении расчетного
максимального расхода. Помимо расчетного максимального уров-
ня при определении отметки гребня плотины или перемычки пе-
обходимо учитывать следующие факторы: 
а) ветровое воздейст- 
р
вие; 6) сейши 
(колебательное движение); 
в) короткие воли
г) осадку сооружения.
4.6.3. Назначение
Превышение гребня сооружения служит мерой предотвраще-
пия возможного переливания воды через сооружение при небла-
гоприятном 
сочетании сил, 
стремящихся поднять уровень выше
максимального значения при сбросе воды. 
Перелив 
воды через
гребень сооружения необходимо предотвратить, так 
как он может
вызвать разрушение плотины, Факторами, воздействующими 
` пе-
зависимо 
или в сочетании, которые могут вызывать такой: отно-
сительный подъем поверхности воды выше нормального расчет-
ного уровия воды, являются продолжительный 
сильный — ветер,
длинный разгон, лед в водосливных отверстиях и паводки, превы-
шающие расчетный максимальный расход 
через водосливы — или
поперечное сечение русла.
4.6.4. Каналы и плотины.
Превышение гребня должно обеспечивать — надежную защиту
от перелива воды 
и при недоучете таких факторов, которые мо-
гут приводить к увеличению расходов воды 
в русле, — например
Урбанизация, осадка сооружения, заиление 
русла, — пакопление
мусора, изменения шероховатости, уклонов, откосов берегов, вет-
ровых <нагонов» и «накатов» воды. 
Каждый 
из перечисленных
факторов требует специального рассмотрения и дополнительного
увеличения отметки гребня сооружения, чтобы предотвратить по-
вышение поверхности воды при высоких скоростях в каналах или 
‘
русле, при слиянии двух потоков с большими скоростями течения,
при накапливании мусора у устоев моста, при возникновении гид:
равлического прыжка в потоке и т. п. Для расчета - превышения
104