участков железнодорожного полотна, так как пропускная / 
злы, Это позволит прикрепить селевые
способность селепропускных сооружений уже не 
ссо 
ным селепропуоклым сооруженнямь Конотружния о
вует-расходам эродированных бассейнов и перефо) 
епропусхных сооружений 
жиеет две ословныю скомы
селевой 
поток идёт 
поверх 
канала 
и 
2 
— под капал
® 
через Каракумский канал. 
В
шахся русельВыхол на такого положения в настоящее
заключается, видимо, в замене 2 — 3 мелких селепро!
ных сооружений, не обеспечивающих пропуск селевого 
п
ка одним крупным мостом рассчитанным © учетом 
эро
рованности бассейна»
'Необходимо отметить» что трасса Средновзнатской
лезной дороги проходит в специально. подготовленной 
д
неё насыл, Это упрошает стронтельство труб, лотков
мостов (реже дюкеров), значительная часть которых.
дится на уровне или выше уровня дневной поверхносты
левой поток большой мошности, достигающий НасыПи же
‘нодорожного полотна» задерживается ею как нисконалк
дамбойь В случае, есля селепропускные сооружения не.
собны пропустить поток, он скапливается перед поло
железной дороги и в нанболее пониженных точках нас:
переходит через.путь» Это ведет к прорыву дамбы # К
рийной ситуации на дороге»
Селевые потоки заиляют селепропускные сооружения
аначительно уменьшают их пропускную способность» Рав
пожение солепропускных сооружений на железной
бинзко от дневной поверхности дает возможность испо
лать пля их очистки самые разнообразные семлеройн
ханизмы, Очистка ведётся, обычно». бульдозером» а в 
@
трубахь лотках или под мостом, размеры которых 
меж 
е
габеритов землеройной техники, — вручную. Небольше 
кубический метр гу
на селепролускных сооружений под ПОЛОТНОМ желе 
[ 
уе 
перекидкой 2 раза (грунт Ш категорни), 
ст
ги тробует малых сатрать Замена 
86 ;. (No ель расенок 1-820, к — 1,2). Однако ручная
крупнье дает возможность полнее использовать 
истка 
всё ещё занимает ведуцее место х
для очистки селепропускных сооруженийь 
‘ническая очистка во Многих случаях непраемлема
Учитывая опыт эксплуатации Средневснатской 
ого, что использование аомлеройной техники в труб
пороги (слособы зашиты от селевого потока) , Про 
да Бозысжас, КОБАНаТЫ СОиЛОНоя НОЙ сохники В
шики Каракумского канала рекомендовали зашитить) 
ы
п‹ь‹\‚ чаях больше размеров труб, Иногда для того, чтобы
ра 
5 
м 
ннна 
чить нормальную работу бульцозера, в трубе приходитс:
пускных сооружений» 
Ё
БЁ“ЩП‚ © боков части отвала, Даже большие по сравне-
Дая сбора селевого потока, вышедшего нс. 
размереми семлеройной техники, но Эначительно за-
равнину, проектировщики рекомендуют стрбить
квнала: 
$ 
ал
н 
сооружениям, 
Тру 
'руже
ение 
тр
‚ронами 
име 
д 
недостетков, 
как,
е 
пр 
ня 
селевого 
поток
я, 
@ 
оставшие 
семена 
порной
ный 
покров, 
Это 
недоп
пному 
и 
тому 
же 
руслу 
м 
повториться
мвести к 
котастрофическому. 
положен
т 
о, 
ибо 
посл
части сечения 
тру
н 
в 
сое:
В 
состоянии. 
г
‘елевой потох,
этурные 
ясследования 
1672, 
1978 
н 1974 
ггу, 
пр
ГТС ТНИИГ«Ма, 
да
© варнантах 
очистк
эвные 
иа них? 
мохали
2е 
трудоёмкая 
и 
порогостоищая 
©
труд 
я 
н 
дорогостоищая 
очистка —
198