иметь меньшее значение; после введения поправки расхождения не выхо
дили за пределы ==0,5 м.
' 
дин из недостатков промера на ходу заключается в том, что в пока
зание счетчика входит ошибка „на запаздывание“, т. е. отсчет делаетс
не в тот момент, когда груз коснулся дна, а когда прекратилось раз
мывание лотлиня, вследствие чего измеренная глубина всегда бывае
больше того отсчета, который был бы получен, если бы вьюшка стопо
рилась автоматически в момент падения груза на дно. Последнее поло
Е 
А !
. 
1
ПИ 
ОН,
ИИ
Рис. 7. Перемещение места нуля (М. О) при измерении глубин на ходу
жение. дало бы наиболее ценные материалы для аналитических исследо
ваний, поэтому кривая 
поправок, 
которая строилась по 
контрольным
‚› глубинам, составлялась для отсчетов, исправленных на запаздывание
Поправка эта многократно определялась при самых разнообразных усло
виях; выяснилось, что выюшка с помощью 
специально 
установленнег
ножного: стопора останавливалась через такой короткий промежуто
времени, который ни разу не удалось уловить по секундомеру, поэтом
‚ поправка на запаздывание выразилась величиной, соответствующей вре
° мени реакции на зрительное ощущение т. е. 0,19 сек, хх0, где @0 — скорост
разматывания лотлиня; в свежую погоду труднее уловить момёнт прико
4 Мат, по иссл. оз. Севан._ Ч. \Г.‚