` 1 учреждениями. Осевью работа приняла ударный характер усилиями всего состава в крайне тяжелых условиях была д конца. В отношении судового промера, начатого лишь ‚ "‘остались некоторые сомнения, ` которые и ПРИШ]\ОСЬ в 1931 году. ' Обработка материалев, законченная в декабре 1931 дилась в Ленинграде. Твердый штат состоял всего из ` а остальные сотрудники в, силу ‚необходимости были при других ‘учреждений, главным образом для работы в вечёрни ри таких условиях и при большой спешности работ лось крайнее напряжение от основного кадра работников. 'Внутреннее: содержание и количество выполненных из помещенного ниже перечня. , Тригнгуляция выполнялась совместно с Наркомземом нии, причем вся работа произведена триангуляционными пар под › руководством ‘и частью › при личном ` участии. инж `Высотная база на участке Еленовка--Чубухлы обеспеч нивелировкой `Закавказского Геодезического Управдения‚ в в 1926 г. инженером Полозовым. — | Магистральные работы продолжались в общеи сложно цев. Основной ход, замкнутый вокруг всего озера и пров возможности недалеко от берега, имел протяжение 231,33 ние к длине береговой линии составило 0,88. Ход был р 41 участок, из которых каждый в отдельности привязывался метрической сети; 5 тригонометрических пунктов совпал магистрали, а в остальных случаях проводились. примы 'Общая длина примычных ходов достигла 13,76 км; сре ‚ участка магистрали, считая с примычным ходом,. состави Сверх того проведено 4,94 км висячих ходов; таким обр периметр магистральных ходов достиг 250,03 км. Установлено 647 вех магистрали, из которых 118 в в бетонных знаков, а остальные представляли насечки на ск число сторон магистрали 634; средняя длина стороны 400 Съемка береговои полосы на протяжении 43 км произ зулой '(площадь 38 кв. км); осталЬная часть, 221 км, засн трическим способом (пдощадь 28 кв. км).`Число точек гео сети 86; для тахиметрическои съемки - определено 240 то сети. Общее число измеренных гдубин—‘—„Зб 609 Применям_а‹ виды промера: шлюпочный по створам и засечкам, шлю `‘створам с определением секстаном, шлюпочный с опредед ‚ станом, судовой по створам и засечкам, судовой по комп делёнием секстаном, зимний на льду по створам и квадр Вычислительные работы в отношении триангуляции и магистрали в силу необходимости выполнены дважды (в с менением системы Гаусса-Крюгера). При обработке пром 1280 задач Потенота (на плоскости) из них 488—ддя обра ° вого промера. ВО _ |