Роль сардоб как вех для реконструкции карты былых торговых путей,
© которых в письменных источниках не сохранилось упоминаний, достаточно!
наглядно илаюстрируется примерами дорог бухарского района. Сбор нового.
матернала н его проработка, несомненно дадут вбзможность провести еще и
по другим направлениям и 
между другими пунктами динии дрезних забытых
караванных путе! 
*
`Вместе с тем, всестороннее изучение сардоб, которое неминуемо выль-
ется в коллективную работу историков, археологов, архитекторов 
- стронте-
‚лей и гидрогеологов, в результате даст позможность сделать ряд выводов и
заключений теорстического и практического значения, мо) 
быть исполь-
зованными 
в соцнелистическом 
строительстве 
Средней 
Азни. Не говоря
уже о чисто исторических 
вопросах из жизни человеческого общества.
территории Средней Азии, точное 
выяснение истории сооружения сард‹
не безразлично м для гидрогеологв, и то или иное решение 
этого вопроса в©
может 
не быть принятым во внимание при суждении о возможных за историче-
ский пернод колебаннях и измененнях режима вод в райснах расположения этих.
цистери. Наконец, после их изучения, доподлинного раскрытия приемов жест-
ной старой техники и извлечения иа немых памятников матернальной куль-
туры опыта многовеконой 
практики 
предыдущих поколевий 
— естественно!
встанет вопрос об использовании всех полученных резудьтатов при разра-
ботке нового, более рационального типа крытых цистерн, отвечающих тре-
бованиям соцналистическсго 
освоения 
среднеазиатских 
пустывь, 
помимо!
мормального использования по прямому назначению имеющихся, заброшен-
ных и полузабытых сардоб.
Больше полувека тому назад один практический деятель адыинистра:
тивно колонизаторского аппарата руссксй власти по поводу голодностепских
сарлоб писал: ‚Действительно 
достойно внимавия, © одной сторовы, обеща-
‘е ирригаторов 
дать степи орошение, © другой 
— лишение этой же 
слепи 10-
то, что она раньше имела, без чего она' 
действительно страддет*. 
*** Это по-
ложенке для ХХ 
века в отношении 'бухарского 
района сардоб во, второй
свсей части едва ли на много менсе справедливо. В семидесятых и восьми-
‚десятых годах прошлого столетия попрос „реставрации” эдесь этих в боль-
шинстве бездействованших тогда цистери ставился (хотя и не подучил `раз-
решення) военным. педомством, поскольку.Вухара прежде всего расценивались,
‘цдарм для дальнейшего 
движения русской 
грмин в сторону Индни.
тве примера указывалось, что только две 
действовавшие 
тогда сар-
‚добы, Какыр и Караулбазар, в течение лета вполне обслуживали большое
потребление воды со сторовы десяти тысяч бухарских пойск, два раза вгод
проходивших по этой дорсге, и_массы продвигавшихся по ней 
караванов в
сторону Бухары и обратно. 
\°' Сопершенно иными мотивами обусловлен здесь.
лан второго пятилетия, базирующийся на всемерном 
использовании ресур-
сов 
пустыни, ‘в частности, как пастбищ для высокоценной породы каракулевой
овцы. Двльнейшес развытие каракулеводческих совхозов обязательно столк-
мется © проблемой водопоя, особенно в 
районах плохой колодезной воды,
зызывающей даже у животных 
подчас тижелые заболевания. Естественно,
что в первую очередь © нанменышей 
Затратой средетв целесообразно было.
бы использсвать все имеющнеся там частью полузасыпанные, 
частью полу-
разрушенные цистерны. Возможно, расчистки м восстановления их в Первон:
чальком 
виде 
будет недостаточно. 
Старые 
сардобы 
как 
будто 
имеют
о Араждарнно 
Г. А. цит.еок ер 2 
ВЕ
э 
о, 
‚ию 
бухарцев того времсин, © возныхиовениём на д9 
‘ра-Кар-
я сеосния Ходиа Мубарех не столо надобиости ® промсвуточных “аистернел,. хоторые -
Зтому яксбы и ве 
функциовироваля. 
Истинная 
оричина 
оставлення сердоб ® запущений
эаключались, разуместся, не в 
появлени упомянутого кишлзка 
а в том, что 
`Вронскодна-
шее по этому пута деаженне людей н грумов в ХИХ 
столни 
было эначительно слабее вО
сравиению 
о средниии вскамн,
4г