Же 
трактов 
и проведением железных дорог в жизни сврдоб наступил о-
вый пернод забвения к разрушения. Разошелся по хозяйствам кишлака_ 
Ян-
так кирпич сдного из гумбазов на Ходжентском тракте! * Стронтельный.ма-
териал сардобы кишлака Пудана пошел на 
сооружение 
мазара. 
Накануне
самой революции одной из голодностецских сардоб 
угрожало разрушение со.
стороны семьи крестьяннна кулака Газриленко из 
Слазянских хуторов. Со-
гласно полицейского протокола от 12 декабря 1916 года, 
члены его - семьи
разбирали цистериу. на кирпич „ия 
корыстных 
побуждений:. 
Вопрос 
этот
поднимался в местной печати заместнтелем начальника 
Романовской систе-
мы инженером Е. Иорданским, обсуждался на заседачни. 
Туркестанского
отдела русского технического общества, 
которое обращалось в Туркестан-
ский кружок любителей архсологии с предложением принять сопместно меры
к охране 
этого памятника!"?, но последовавшие события отвлекли 
внимание
к более животрепещущим вогросам, и судьба сардобы остается до сих 
пор.
мевыяснснной. И, вероятно, многие факты такого иехозяйственного - отноше-
ния в прошлом к Этим цистернам, пока еще 
остаются 
невыявленными..
месте с тем, уйе 
иа 
изложенного с достаточ-
Проблежа нзучелчя сардоб НОЙ степенью очевндности_ ясно, какой интересный,
благодариый и 
важный объект изучения представ"
ляют собой 
сардобы среди 
прочих 
архитектурных 
памятников прошлого
Средней._Азия.
Прежде всего, при исследовании иеобходимо выяснить время |сооруже-
ння каждой мз них, что даст возможность распределить цистерны группами
по эпохам. При этом нельзя упускать ив внду, что. 
разнообразие типов до
известной степени, вероятно, объясняется разновременноствю их создания и
что для определенной эпохи нырабатывается свой характерный образец, чер-
ты которого присущи всей группе 
аналогичных памятников данного 
отрезка
времени. Для некоторых периодов 
мы не можем не 
допустить наличия 
даже
известного стандартного типа сардоб, подобко тому как еще недавно в фео-
дальном Афганистане по распоряженню правительства Хабибула хана 
на
больших дорогах приказано было возводнть однородные рабаты 
по 
утвер-
жденному образцу. Очень интересно также обратить внимание на открытые
сардобы, которые, возможно, в некоторой своей части 
являются 
просто 
не-
законченными постройкой 
цистернами, над которыми в силу каких-то причин
не успели вывести 
купол, 
Разрешенне вопроса их точной датировки было бы
очень существенно. И вообще не исключена возможность, что благодаря _ ус-
тойчивости самой основной конструктивной формы, некоторые сардобы пос-
ле их изучения окажутся принадлежащими к категории нанболее ранних па-
мятныков зодчества из числа уцелевших в Узбекистане и сопредельных рес-
публиках на поверхности земли от средневековья
Пои детальном исследовании каждой сардобы нельзя 
будет 
обойти
встречающиеся на ннх надчиси и рисунки (всадникоз, охотничьнх сден, до-
машних и диких животных, предметов утвари, тамг и др. 
знаков), 
ивогда
покрывающие алебастровую штукатурку. Кроме того, по примеру ` сардобы
Таз, на наружных поверхностях кирпичей основной кладки стен могут 
ока-
‘гься выцарапанкыми коротенькие фразы, обязанные своим появленнем, 
пут-
никам, останавливавшимся когда-то у сардоб на мпогочасовые _ привалы,
практики. изучения среднеязнатских исторических здалий известно, что такне
надписи паломников и прохожих часто содержат любопытные дополнитель=
мные сведения из жизни памяткика и заключают иногда в себе указания годов.
своего появлен
1 Об этом любезно сообщия мне геслог 
Б. Н. `Наследо в
** Иордаиски & Ё. Письмо в редакцию. Турясстанский курьер, 1917 
No 27.
Ответ Гаври 
* 3, что он бр якобы чолме 
Оитый, 
варнить 
лан же ^8 ', 
Си:
такве Протокол 
общего собранкя чаенов ТОРГО от 21 февраля 1917
40