проезжал Н. Маев. По его словам, близ купольной цистерн:и видвы остатки
совершенно разрушенного каравансарая. 
Сама сардоба пострадала меньше.
Хотя от обычной постройки над главным входом оставались тогда только
неясные следы, а искрошившнеся ступени лестницы представляли 
дОВольно
крутой спуск, тем не менее основное сооружение, сложенное очень тщатель
но, было почти целым. Ее обычный 
купол имеет 8 м. высоты, при толщине
стенок у поверхности земли 1, 30 м. 
Диаметр резервуара 
— 16 м., а глубина
6, 50 м. Собираемая с прилежащего 
`такыра мелкими арыками вода прони-
кает внутрь по двум впускным дюкам, По данным Н. Маева, туркмены
племени иллибан в его время проявляли к сардобе известные заботы, чисти=
и водоем и зимой набивали ее доверху снегом. Чтобы оградить" по возмож-
ности цистерну от загрязнения, 
вход 
в сардобу был обнесен ` глинобитным
‚дувалом, за который никогда не 
вводили скотину. '
Что касается отмечаемой 
на 
некторых картах более южной 
сардобы
Игизак, то в находившихся в моем 
распоряжении 
литературных источниках
на нее но было никаких указенкй, Энокомая © этим райовом Н. И, Миро-
мнович высказывала предположение, что 
таковой сардобы не существует.
Возможно, 
однако, что купол у нее отсутствует, цистерна засыпана песком
‘мые 
вблизи признаки дали в свое время основание топографу
нанести её на карту-
‘ршенно 
аналогичное 
значение в 
смысле 
восстановления древних
торговых путей имеют ряды сардоб, подобно дорожным вехам вытянувшихся
к югу от Бехбудн илн пернее от развалин древнего Несефа в сторону пе-
реправ через Амударью у Керки и Келиф:
Самая северная цистерна 
западной дороги носит н: 
чие сардоба Нишаи,
ма некоторых картах ошибочно именуемая сардобой Ишан. 
Первым. свропейцем,
сообщившим 
о ней некоторые спедения, был А. Вамбери 
‚ проведший здесь
пол ночи в 1863 году в развалинах цчстерны, „которых здесь много и пронс-
хождение которых относится ко временам кана Абдуллы". Венгерский путе-
шественник писал, что „ослов они поставили в глубине развалин, а сами легли в
передней их части"®%` Текст в этом ` месте неясен, но, повидимому, имеют-
ся в виду остатки почти совершенно разрушенного рабата, 
находящиеся под-
ле сардобы. Последняя несколько меныше 
сардобы Сангисулак, 
но_ уже
прошлом столетии была значительно более разрушенной и стояла „с завалив:
шейся частью своего купода“.®
©О 
следующей сардобе Талимарджан в литературе почти нет сведений,
За исключением кратких 
упоминаний и 
характеристик, сводящихся ктому,
что вода в 
ней скоро высыхаст, а по другим данным даже не всегда бывает,
Зато о третьей сардобе Сангисулак - можно иметь достаточно хорошее
представление как благодаря опубликованному: рисунку с нее, сделанному К
осмовским 
в начале девяностых годов прошлого столетия, !° так и благо-.
даря сравнительно более частым литературным упоминаниям. ДАя 1863 года мы
имеем спедетельство в дневнике А. Вамбери, который сжато набросал живую
картиеу © натуры „кочевой, стоятки У. сардобы: 
`Куполообразный, высокий
свод цистерны, построенный более 200 
лет тому 
назад, еще совершенно сох-
занился, 
так же как 
и некоторые 
ннши, дающие приют путешественника:
`жащая 
в углублении долнны, наполняется весной тающимснег‹
"Теперь (т е. в сентябре 1863 г.) воды было только три фут:
Тв 9 ае с
твке по 
Средчей 
Алик. 
Сб..1865, 
-
Бизвеаник, 1893 120 стр. В, Укамаянсм
9у . 
К Бетгеру, которону и 
польнуюсь
сзучасм вырить искроннино 
благодрности
Зобезость пр работе н 
тингой в темах Средне-Аанетской 
публячной библотеви.
Ч ИАострация к упоиянутой статье А 
9 
в пурные Разедчяк, 198 No 120.
в