НА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МОДЕЛЯХ
$ 1. КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИ
ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ
Первые исследования одиночной волны на гидравличе
дели были осуществлены Русселем в середине прошлого 
Было установлено, что гребень движется быстрее, чем вп
получена известная зависимость
^
_С=1/3Ё+—2— .
Здесь й — высота волны, й — глубина моря.
Исследование сейш, паводка и тягуна на гидравлическ
лях с самого начала изучения этих явлений считалось 
объективным способом исследования.
Так, еще Форель считал гидравлическую модель наибол
дящей формой для изучения сейш.
В. Н. Соловьев (1925) изучал сейши озера Байкал, М. 
зова 
(1987) 
на модели исследовала 
сейши 
Аральско
В. П. Дубов исследовал сейши Балтийского моря и т. д.
Особое внимание в нашей стране было уделено модели
наводнений в устье р. Невы.
В 1926 г. В. А. Бергом была построена модель Невы (от
ских порогов) и Финского залива от Ленинграда до мая
левского. Горизонтальный масштаб модели 1 : 10 000, верт
1:100. Волна наводнения воспроизводилась качающимся
Размеры модели 2 х 20 м.
Модель помогла выяснить только самые общие вопрос
делить влияние дамб на естественный режим р. Невы.
В 1929 г. В. А. Берг соорудил вторую модель, изобра
весь Финский залив. Ширина модели 1,9 м, длина 6,5 м. 
тальный масштаб 1 : 75 000, вертикальный 1 : 300.
Исследования на модели привели к важным выводам
тельно скорости распространения волны и нарастания е
при выходе в мелководную и суженную часть залива.
14* 
: