доема, имеющего малые скорости 
течений, 
можно испо
формулу 
|
Аг„ (3--108) - 107% у— МЙ° сов о; 
здесь Й — средняя высота волны, 
\No-—-скорость 
ветра н
флюгера, о— угол между осью и направлением ветра, / 
женность водоема в направлении ветра.
Бретшнейдером (Вте!зсбпе!йег, 1967) 
была 
опублико
бота, посвященная 
этому же вопросу. 
Рассматривался 
формирующийся в пределах береговой отмели, при косо
ленном относительно берега ветре. Бретшнейдер учитывае
ставляющие: нагон, возникший за счет нормальной соста
ветра, и нагон, образуемый силами Кориолиса за счет па
ной берегу составляющей ветра. Идея, заложенная им 
представляется нам рациональной.
Следует иметь в виду, что приведенные в данном разд
сительно простые методы расчета максимального уровня 
ционарном нагоне могут быть использованы только для п
тельных ориентировочных расчетов при проектировании 
ний. Расчеты устойчивости и прочности ответственных кон
следует производить по более полным уравнениям с при
современной вычислительной техники.
$ 4. ЧИСЛЕННЫЕ РАСЧЕТЫ ШТОРМОВЫХ НА
1. Пострбение математической модели
Приведенные в главе Г уравнения (1.40)— (1.42) 
и с
проксимации их в виде конечно-разностных схем, 
рассм
нами там же, при наличии ЭВЦМ дают возможность расс
положение уровня в водоеме при действии на 
его по
ветра и одновременном прохождении по нему длинной во
ким образом, основное требование, предъявляемое к расче
мового нагона 
— явления, представляющего собой сочетан
ной волны и ветрового нагона, — полностью удовлетворяе
При выборе модели каждый раз приходится руководст
рядом практических соображений, которые 
не дают воз