Таблица 9
Средние
Наружн. 
Чиело 
Мощноеть
днаметр | Производя-| 
Высота | ступеней | мотора | Тип 
|
тельность | подъема 
\
в мм 
в 4/сеж 
вм 
насоса 
в К\ 
ъ
149 
2 
20 
2 
1Д 
100 
Без противодавления
2 
30 
8 
1,5 
транеформ. в скважине
2 
40 
4 
2,2 
и 
Бев противодавления
2 
65 
6 
30 
рот | тРансформ. на поверх-
2 
85 
8 
40 
нести земля
Без протнводавления
185 
Ё 
ЁЁ 
52‚ 
Ё:ё 
00 
а транеформ. в сКва-
8 
48 
4 
4,0 
и | 58
3 
60 
5 
55 
Без противодавления
3 
79 
6 
5:5 
00Т 
|с 
транеформ. 
на 
п0-
верхности земдя
215 
5 
22 
1 
2,2 
Без противодавления
5 
44 
2 
40 
170 | е тр&всформ. 
в сква-
5 
66 
8 
5,5 
х 
жине
5 
88 
4 
7,5 
Вез противодавления
5 
110 
5 
92 
С0ЮТ | с.транеформ. ва поверх-
7,5 
110 
ъ 
115 
Ности землн
280 
15 
60 
8 
18,5 
С противодавнением
280 
15 
80 
4 
22
280 
25 
60 
З 
26
280 
28 
60 
2 
26 
и
385 
25 
90 
8 
40
385 
28 
85 
8 
40
385 
36 
6) 
1 
40
385 
40 
40 
1 
26
так например, для атрегатов диаметром 142 мм к. П. Д. 1 ==0,3—0,35, ДЛЯ На-
ружного диаметра 215 мм 1==0,45—0,5, для наружного диаметра 280 жж
” ==0,5—0,6 и для наружного диаметра 385 мм п ==0,55—0,6.
Но сообщению фирмы Гарвенсверке О-насосы были применены впер-
вые пр;і повижении грунтовых вод во время ностройки сухого дока в Киле
в 1925/26 г.
К разряду глубинных насосов погруженного типа ОоТтНосится также
тидродентробежный насоб с водяной многостуненчатой турбиной
енстемы завода Гейс или завода Бродиц и Зейдель в Берлине. Насос рабо-
тает на одном валу с турбиной, опускаемой в общем с мотором кожухе
в колодец. Необходимая для движения турбины вода натнетается дентро-
бежным или поршневым насосом высокого давления через напорную узкую
трубу.
В последнее десятилетие среди других глубинных насосов нашли при-
менение насосные агрегаты с нпогружаемым мотором заводов Сименс-ШНуж-
керт в Нюренберте (Германия), так называемые насосы ЗЗ\/ (рис. 49)..
Существенное отличие этих насосов от «Эльмо», «Реда» и О-насосов
заключается в снабжении вертикального мотора так называемым зумпф-
васосом р, находящимся в нижнем 
особом отделении кожуха мотора @
(рис. 50). 
ФЭто очень 
маленький 
насосик, назначение 
которого 
состоит
69