Шсантовые насосы состоят из.следующик основных частей: подвод- ного подвесного цилиндре, подвесной нагнетательной трубы, штант и верх- него подъемного механизма.. На нижнем ковце цилиндра простого действия (рис. 36) имеетея отверетие © вса- сывающим клапаном а, ниже которото расшо- ложена, всасывающая труба На верхнем кон- це цилиндр при помощи муфты Ь присоеди- няется к подвесной нагнетательной трубе с, оканчивающейся над устьем колодца трой- ником-сальником @. В циляндре движется поршень е с клапаном # К верхнему концу поршня присоединен шток поршня 4, соеди- няемый за пределами цилиндра при помощи муфты со штангой. Штанта, состоящая из круглых соплошных или трубчатых тТолсто- стенных звеньев, соединяется при помощи муфты со штоком 1 лебедки. Подвесная нагнетательная труба состоит из тазовых или буровых ввеньев, соединяе- мых три помощи обыкновенных нарезных муфт Внутренний диаметр подвесной тру- бы выбирается несколько болыше внутрен- него диаметра Цилиндра Для — возмоЖно- сти извлечения или установки — поршиня без извлечения цилиндра я самой подвесной трубы Верхний подъемный механивм (лебедка’) состоит из основной рамы й, сальниковой коробки @, штока #, шатуна ,, кривошипного механизма п и приводных колес р. Насосная лебедка имеет или ременную передачу от любого двитателя, или зубчатую от мотора, непосредственно установленного на лебедке (рис 37). Схема действия однопоршневого штал- тового насоса, следующая` когда, поршецнь под- нимается вверх (рис. 36), клапан ето 7 ва- крыт и под ним образуется разреженное про- странство Под давлением столба воды в Ко- лодце везсывающий клапан а открывается вверх и '‘вода поступает в цилиндр под пор- шень При обратном движении поршня вниз клапан его 7 под давлением воды сниву от- ‘крывается и вода переходит в часть ЦИЛИн- дра, над поршнем, в то время каж всасываю- щий клапан оказывается. закрытым под да- влением воды в цилиндре. При новом подъеме поршня происходит снова всавывание воды под поршень, тогда, как последний давит снизу вверх на воду, находящуюся над ним, и вытесняет ее п0 натнетательной трубе на дневную пфверхность. Рис. 36 Переход поршня из самого верхнего положения ‚подъема . ®К началу опускания и от самого нижнего положения опускания к на‚чалу подъема, 58