Сочи, Гагра, Очамчира. Так, оградительные 300-метровые молы
Сочинского порта, введенного в эксплуатацию в 
1937 г., полно-
стыю перекрыли поток галечных 
и 
частично песчаных — наносов.
К 1938 г. ширина пляжа южнее построенного порта уменьшилась.
до 5 м, ав 1940 г. на участке берега протяженностью почти ® км
его просто не стало. Размыв стал стремительно распространяться
в паправлении г. Адлер. При этом происходило обнажение корен--
ных глинисто-сланцевых пород, что в свою очередь способствова-
ло разрушению берега. К концу Великой Отечественной войны
весь берег Центрального Сочи представлял собой голые отвесные
обрывы с глубинами моря у их основания от 2 до 3 м. С исчезно-
веннем пляжей резко 
активизинровались 
оползневые — явления.
К морю сместились жнлые постройки н даже здание городского.
театра. Пришлось срочно сооружать подпорные и волноотбойные
стенки, буны и подводные волноломы на протяжении почти 30 км
вниз по ходу потока наносов. На и сегодня нельзя сказать, что
проблема защиты сочинского берега решена.
Важным косвенным фактором, влияющим на ход и интенсив-
пость переноса обломочного материала в верхней части шельфа,
могут стать сооружения для защиты берега от размыва волнами
и течениями. Возводимые в этих целях, как правило, железобе-
тонные конструкции в делом уменьшают поступление осадочного.
материала с сущи на шельф, нарушают гидродинамику процесса
н создают условия для донного размыва. Так, на пицундском ак-
кумулятивном выступе, сформированном вдольбереговым потоком
наносов р. Бзыбь, па закруглении мыса в 1967 г. было возведено
очень близко к урезу семь многоэтажных пансионатов, причем при
размещении двух корпусов была захвачена даже тыльная сторо-
на пляжа. Перед корпусами возвели стенку вертикального профи-
ля. В начале 1969 г. за время двух сильных юго-восточных штор-
мов волны разбили часть этой стенки н повредили первые этажи
зданий. Созданные для их защиты большие навалы бетонных мас-
сивов 
н 
тетраподов 
смогли 
в 
последующие 
годы 
противостоять
сильным южным штормам. Всего же на Черном море пассивными
методами укреплено 135 км берега и каждый год эта цифра воз-
растает на 15 км [5].
Долгое время укрепление берегов проводилось традиционны-
ми берегоукрепительными сооруженнями 
(молы, буны, волноот-
бойные стены, волноломы, каменные наброски, бермы и Т. д.), ко-
торые часто вместо пользы приносили вред. Они нарушали есте-
ственный режим побережья 
и провоцировали низовые размывы,
причем их стоимость была высокой: на укрепление одного Погон-
ного км берега требовалось 2,5 млн руб. Альтернативой такому
подходу стала попытка возвратить естественную структуру балан-
су наносов береговой зоны моря: с помощью искусственной под-
питки пляжей максимально приблизить расходы вдольбереговых
потоков наносов к нх природному значению [319].
Внедрение подобной методики позволило стабилизировать берег
на участке 50 км, а на протяжении 60 км побережья снизить ин-