цая рекреационная зона и решена проблема берегозащиты на про-
тяжении 40 км [5].
Перераспределение осадков на шельфе 
имеет — место и при
транспортировке матернала черпания из акваторий портов и ка-
нпалов на большие глубипы. Это необходимый и периодически осу-
ществляемый вид работ в портах, особенно если они расположены
на отмелых шельфах, сложенных песчаным материалом, например,
в северо-западной части Черного моря. Здесь из портов Одессы,
ИНльичевска и Южного для поддержания судоходных глубин еже-
годно вычерпывается соответственно 80, 90 и 200 тыс. м% грунта;
в Поти для этих же целей вынимается свыше 400 тыс. м% грунта
в год [267].
Среди антропогенных факторов, которые косвенно — воздейст-
вуют на ход процессов переноса осадочного материала и его отло-
жение на шельфе, одно из первых мест по своему значению за-
нимает зарегулпрование впадающих в море рек. 
Строительство
плотин и создание мощных водохранилищ на реках Черноморского
побережья Кавказа во много раз уменьшило объем поступающих
на взморье пляжеобразующих наносов. В Западной Грузпи к на-
стоящему времени в разной степени зарегулированы реки Риони
с притоками, Ингури пн частично Гумиста. Небольшие ГЭС на дру-
гих реках не оказывают существенного влияния на режим стока
наносов. Динамика наносов претерпела напбольшие изменения на
р. Ингури; здесь количество пляжеобразующих наносов сократи-
лось на 92 %. В устье р. Рнони годовое поступление таких нано-
сов уменьшилось на 35 %, а на р. Румиста — на 25 % [319]. Пос-
ле строительства Ингури ГЭС с 1987 г. 
началась 
перестройка
дельты р. Ингури п ее размыв со скоростью 5 м в год [209].
В том же направлении действует 
и вмешательство человека
в русловые процессы 
!, связанные, как мы видели, прежде всего
с созданием 
и эксплуатацией карьеров по добыче строительных
матерналов в руслах и устьях рек. Добыча из них гальки, гравия
н песка, песмотря на введенный еще в 
1961 г. запрет 
на хозяй-
ственное использование береговых наносов 
[310], продолжается.
Все эти действия отрицательно сказываются на состояннии берегов,
особенно там, где не пропсходит быстрой компенсации забираемых
наносов. Размыв берегов (как следствие нарушения баланса на-
посов) 
приобрел во многих местах необратимый характер и 0с-
тановить его можно только искусственным путем.
Сильный размыв пляжей на отдельных участках кавказского
побережья возник в результате строительства портов в городах
{
1
Персброска части стока р. Ринони в ее устьевой части по обводному ка-
налу 
несколько уберсгла 
город 
Поти 
от 
последствий 
частых 
наводнений, 
но
в то же время вызвала интенсивный размыв городской территорни и усилнла
заносимость входного портового канала; зарегулпрование в 1973—1977 гг. устье-
вого участка р. Бзыбь (основного источника питания пляжей мыса Пинунда)
бетонными 
дамбами 
уменьшило 
поступление 
переиосимого 
рекой 
материала
в сторону Пицунды. В итоге всего за несколько лет была _ размыта — полоса
берега почти 100-метровой ширины к юго-востоку от устья р. Бзыбь.