вившихся вертикальных профилях скорости ветра этот коэффи- циент для равновесной стратификации атмосферы пропорцио- нален скорости ветра. Однако в зоне трансформации связь горизонтальной скорости ветра с ее вертикальными пульсациями изменяется, вследствие чего нарушается пропорциональность между ними. Значение коэффициента обмена в таком случае не может быть получено по обычным формулам турбулентной диф- фузии, так как в них необходимо ввести поправку на изменение структуры воздушного потока. С этой целью на разных расстояниях от берега проводились исследования структуры ветра с помощью термоанемографа, дающего возможность получить синхронную регистрацию мгно- венных значений горизонтальной и вертикальной составляющих скорости ветра и температуры воздуха (см. гл. 2.1,а также работу Константинова, 1955). По этим данным определялось значение коэффициента турбулентного обмена Ёструкт, КОТОрое сопоставлялось со значением коэффициента, полученным по логарифмическому закону Ёлог На тех же расстояниях от берега. В результате было получено значение так называемого струк- турного коэффициента $, которое определялось из соотношения ° ‘!гструкт — З]глог ° (1 68) Р Изменения коэффициента 5, отношения — (@’ — вертикаль- и ная пульсация скорости ветра, и — его горизонтальная состав- Ё —Ьі—)структ (&; — коэффициент обмена на Ур {-том расстоянии от берега, Вур— на урезе; оба значения опре- деляются из структурных данных) приведены на рис. 86. Изме- / ляющая) и отношения ( @ _ нение — — на разных расстояниях от берега характеризует сте- пень интенсивности трансформирующего процесса (при отсутст- вии трансформании, Т. е. для установившихся профилей значение этого коэффициента остается неизменным). Величина коэффициента $ является численной поправкой к величинам коэффициента обмена, рассчитанным по обычным формулам при отсутствии влияния температурной стратификации. В ранее выполненных работах (Костантинов, Голубев и `По- кудов, 1960; Константинов, 1963) величина опускания линий тока над водной поверхностью определялась экспериментально, путем нахождения уровней над сушей и водной поверхностью, на которых температура и влажность воздуха остаются постоян- 265