вертикальные профили скорости ветра, температуры и влажности
воздуха, включая и уровень 2==20. Обработанный и критически
просмотренный экспериментальный материал за все серии на-
блюдений 
приведен 
в работе
автора, 
В. 
С. 
Голубева 
и " 
]
В. В. Покудова 
(1960). Он и
положен в основу дальнейших 15
анализов. Общая трансформа-
ция 
воздушной 
массы 
носит
сложный характер. Для удоб-
ства 
ее исследований рассмо- 
10
трим 
изменение 
каждого 
из
метеорологических — элементов
в отдельности. 
05
Рис. 81. Профили ветра в различных
пунктах измерений по створу.
1 — 50 м от уреза, 2 — урез, 4, 4, 5 и 6 — 
0 
и21
50, 
100, 500 и 1000 м от ур;эза, Идр — СКО- 
0’50 
100 
1’50 Н0
рость 
ветра 
на 
высоте 2 в /-том пункте 
-————....... 1 
— — 
— —— 3
измерения, 
иэ‚о — 
скорость ветра на 
ВЫысо- 
— 
к—
те 2,0 м на урезе. 
— 
4 
ы 
6
На протяжении 50 м от уреза наиболее интенсивный при-
рост скорости ветра наблюдается в слое го9—0,5 м 
(рис. 81).
Затем на расстоянии от 50 до 100 м от уреза наибольшее нара-
стание скорости ветра имеет место в слое 0,5—1,0 м. При даль-
нейшем прохождении воздушного потока над водной поверх-
ностью (до 500 м) область наиболее интенсивного приращения
скорости ветра перемещается на уровень 2,0 м. Начиная с 300—
500 м от уреза, профиль скорости ветра от 20 до 2,0 м становится
полностью логарифмическим, и при дальнейшем движении над
водоемом величина скорости на всех высотах монотонно увели-
чивается, приближаясь к величине, которую она имела бы при
движении воздушного потока над безграничным водным про-
странством.
Несмотря 
на 
выраженную 
трансформацию 
вертикального
профиля скорости ветра над водной поверхностью на протяже-
нии 50—500 м от берега, отклонения фактических профилей на
различных уровнях от логарифмических в большинстве случаев
остается в пределах точности измерений скорости. Способность
скорости ветра быстро восстанавливать свой первоначальный
профиль над новым видом подстилающей поверхности является
характерной особенностью этого элемента. Она подтверждается
17* 
259