р д
дущ
щ
р
д
у
стная и общая), отвечающая транспортирующей способност
тока, обозначается через $тр; И Зтр ВМесто $ср; И Зор. Здесь
необходимо для подчеркивания различия между действител
нагрузкой потока ‚ наносами и его транспортирующей сп
ностью. 
.
Запишем. выражение частной мутности насыщённого по
следующим образом:
Зтрі=гі8взмі‚› 
: 
(
где Г; — частный 
гидромеХаническИй параметр 
наносов 
фракции.
‚На основании соотнощшения (5. 13) имеем
| «ва 
Вбеы (-Р —1) 
| 
отсюда .поЛУЧаем 
| 
_ 
о 
В 
И 
` 
вр 
ИЛИ 
ВЕ
| 
_ 
егЁ 
шНВ — 1 
-°
Коэффициент В; имеет ту же размерность, 
что и ит, Т. ©
‚ Теперь можем преобразовать основное 'уравнение измен
частной мутности по длине потока и придать ему следую
ВИДд: 
‘ 
‚ 
В 
о— В( ,
$і=8трі+:'(8йачі— трі‘)е." @а 
Естественно что ПприИ $нач 
>> $тр: формула дает - уменыш
мутности вдоль х, что отвечает заилению, 
а 
при $нач:<
увеличение мутности ‘что отвечает размыву. Значения о
мутности.для.различных расстоянии х получаются сумми
нием соответствующих значений частной мутности по’все
транспортируемым фракциям.
`Граничные условия`у дна необходимо выражать разли
образом в зависимости от соотношения между $нач; И ВЫЧИ
МЫМ` $взм?- Должны различаться два следующих случая. 
'Первый случай’ (наиболее часто встречающийся). Сре
частная.мутность реки на начальном створе рассматривае
участка меньыше, чем `вычисляемая частная ’ мутность взм
192