р динаъшческим]с т.е. 
—
дда —= й у“&г%ж-??" 
| 
‚ @.90
Специальных экспериментов для: обоснования формулы (2.90
не выполнялось, однако многочисленные данные по определению
Онид косвенно подтверждают эту формулу.
Остановимся на вопросе о выражении расхода влекомых на
носов. Первоначально эта задача решалась на основе так на
зываемой теории влечения, предложенной Дюбуа в. 1879 г. 
развитой в работах А. Шоклича [216], А. Шильдса [221] и др
В последующих исследованиях транспорта влекомых — наносо
широко использовались формулы начальной скорости влечения
и скорости транспортирования. Указанные разработки носят ха
рактер динамических решений, дополняемых данными лабора
торного эксперимента.
› Дюбуа ввел понятие влекущей `силы потока, которая исчис
ляется на единицу поверхности дна и, по существу, могла бы
именоваться касательным напряжением влечения (Жвл). Напря
жение твл приравнивается касательному напряжениютн на дне
потока, определяющему _ гидродинамическое сопротивление по
следнего, т. ©. твл == тн. Поэтому, согласно известному гидравли
ческому соотношению, можно написать
ва == РЕЙИ, 
(2.91
где Н и / — соответственно глубина и поверхностный уклон по
тока, принимаемого за равномерный и установившийся. В тео
рии вводится понятие критического напряжения влечения (ткр)
отвечающего предельному условию сдвига частиц заданного раз
мера в потоке. По схеме Дюбуа, элементарный расход влекомых
наносов Двл КГ/(с. м) пропорционален произведению влекущего
напряжения на разность т — ткр. Соответственно имеем
” 
‚ 
Рвл== Ё вл (*вл — ткр)- 
` 
(2.92
Коэффициент пропорциональности & находится в этой фор
муле на основании экспериментальных данных. В своих рас
суждениях Дюбуа принимал, что движение влекомых наносов
происходит в виде слоя, имеющего наибольшую скорость на гра
нице с потоком и нулевую на некоторой глубине, превышающей
размер зерен наносов. 
'
А. Шоклич основывался на той же гипотезе, что и Дюбуа
- 
но, в отличие от него, он отказался от идеи слоистого движения
поскольку она не нашла экспериментального подтверждения. Тем
73