› основу бралась единица силы, а не массы. Размерности о
ных гидравлических параметров в старых единицах и в НОВ
стеме (СИ) приведены в табл. 4.
Таблица 4
Единицы измерения основных гидравлических параметров
Обозначения: т*, кг*, г* — соответственно тонна, килограмм, грам
‚ 
как единицы силы — веса
Й 
° Единицы
=
т
® 
техни
Величина 
& 
ско
Е 
Си` 
систе
В 
и вне
© 
стемн
Плотность 
Р 
_ 
кг/м3 
_ 
т* с2
Удельный вес 
1 
- 
Н/м3 
_ 
т* / м
Динамическая вязкость 
в А 
Па.с; Нс/м2 
т* с/
Кинематическая вязкость 
‚ А 
м?/с 
— 
м?/
н 
@ 
‚ —
ю
Сила 
Е 
: 
т*
Касательное напряжение 
т 
- 
Н/м? 
_ 
°т*/м
Расход воды 
о 
°° мЗ/с 
‚ 
— м3/
Концентрация вещества, 
208 
г/м3 
г*/м
‚ мутность 
` 
- 
кг/м3 
кг/
Транспортирующая спо- 
- 
Р, 
кг/с 
кг/
собность потока, рас- 
`
ход наносов
1 
1
`Коэффициент Шези 
С 
м 2 /с 
м 2 /
Волновая энергия (на 
Е . 
Н/м; 
** /
1 м*) 
` 
`Дж/м?
В гидравлике широко используются коэффициенты вяз
жидкости: динамический | и кинематический ; последни
ражается соотношением. у == 1/р, где о — плотность жид
в кг/м% (кг— единица массы). Величина у имеет размер
м?/с 
. 
'
Вопросы теории и-методики ‘расчета транспорта на
в речной гидравлике решаются преимущественно на основ
называемой полуэмпирической теории турбулентности‚ ко
правильнее было бы назвать динамической. теорией турбу
ности. Одним из главных параметров в этой теории ‘явл
коэффициент турбулентной 
вязкости 4А, 
называемый 
коэффициентом турбулентного обмена, или коэффициентом
туальной вязкости, Размерности.А те же, что и и (Нс/м?). 
- 26