от=-= | О @) @, 
Т,
где Т — время перемещения интегрирующего прибора со
ростью шпр в пределах отрезка ; Т — Г /Фтпр.
'При интеграции скоростей по вертикали модели расхода
мально остаются теми же, что и в случае многоточечных из
ний. Точность измерения скоростей интеграционными спос
определяется совокупностью инструментальных и методич
погрешностей.
Достаточно изучены инструментальные погрешности 
тушки-интегратора 
[273]. Они 
обусловлены: 
1)
струйным обтеканием вертушки при ее перемещении по в
кали, 2) не вполне точной регистрацией 
оборотов 
лопас
винта и 3) градуировкой вертушки. Первый фактор еще не
(при некомпонентных вертушках) считался одним из осн
условий, ограничивающих выигрыш времени от применени
теграционных 
способов 
- 
измерения 
расходов. 
По 
да
Н. Я. Соловьева при установке вертушки на грузе наклон 
к направлению течения может достигать 4°. Именно это з
ние угла следует принимать для оценки наибольшей систе
ческой погрешности (завышения 
скорости). 
Векторная 
грамма скоростей обтекания (рис. 5.3) позволяет нормир
относительную скорость перемещения вертушки @в в зави
сти от требуемой точности измерения (60):
(39) %о. 
. .. ... 0,5 
1,0 
1,5 
2 
3
8аааанан, 0,12 0,16 0,24 0,30 0,44
Случайная погрешность измерения скорости 
связана 
грешностью отсчета числа оборотов АМ. При этом относите
скорость перемещения вертушки для заданной относите
погрешности (ё0) определяется выражением
@в _ (80) й_ 
| 
. 
|
0 _ТЛЁГ—. 
Если принять погрешность АМ равной в среднем 0,5 об
‚ (для вертушки с сигналом через каждый оборот), то при 
== 0,2 м, й ==? ми (60) == 1 % относительная скорость пе
щения вертушки может быть доведена до 0,2. 
Иначе го
условия регистрации оборотов лимитируют процесс изме
меньше, чем фактор косоструйного обтекания вертушки.