1В дренажной лиии с бодьвой надодностью и контродь этой операции. Для доброкачествонной засыпки дрены грунтом могут быть применены и другие схемы. Непример, Эту операцию можно выпод- мить, забирая грунт из отвала машинеми (типа многоковпового укиверсального погрузчика марки Д-565, а также какой-либо ма-. поной с назесннм шнековыи, скребковым или ковшовым рабочни оргалом с горизонтальным расположением х поперечным перемеце- ижем грукта), специально выдоденными для этого, В САНИИРИ раз-- работана такая спедиализнрованная маина на безе погрузчика. Д-565.(рпо, 15). Уплотнение грунта в транвеях принято проводить на дренах, построонных траншейным способом, В неотоящее время применяется комбкнированная замочка, сущность которой соотоит в перекрытих дрены глиняным убом в ховце ее и Напусхе воды вначеле через контродьно-смотровой кододец до поднятия уровня в нем на Т м, @ затом, для ускорения процессо, © одновременным напусхом свер-- ху. Дя механического уплотнония обратной засыпки грувта в транцеях в САНИИРИ были разработаны технология и слецивлизяро-- ваннуй каток (рис, 16), в котором используются вес базовой машины и динамическое выитомповывание скважин редивльно и пооче- родно выдвигаюцимися пуансонами, расподохеннымй по периметру цидиндра катка, + Строитеьотво устья дрены и контрольно-омотровых колод- цез выполняется бригедой монтажников. Устье собирают из бетов-. ных иди желовоботонных плит. Для колодцев используют 4-5-мотро- зне желозобетонные труби, а для ведения работ - автокран, одно- кознозый эксказа тор, бульдозер в ручной трудь Опереции по строительству уотья и контрольно-смотровых. колодцев требуют совершенствования технология работ. Прантически сейчас отсутотвуют какие-либо средства для контроля качества укладки дронажной линии. Отдельные продло: и рекомендации кек, наприиер, просвечивание, процупывание и телепросивтривание, разработенные в САНИИРИ, требуют сорвезной прозерки ® исследований в лебораторных и произяодственных усло-- зиях. Рвализация описанных резреботок позслит не только узедичить произзодательность труда, но, глевным образом, повысить нече- отво работ, снизить расходы метериалов к стоимость строитель- стда в целом. ЫЙ ‘томатизиро!