Обратимся теперь к общей гидравлической характеристи-
ке и классификации указанных материалов.
По характеру 
взаимодействия потока (поверхностного
или фильтрующего в крупнопористой среде) с подаваемым
в него однородным материалом следует в общем случае
различать материалы влекомой и
невлекомой крупности.
Материал влекомой крупности ха-
рактеризуется тем, что, будучи подан
в поток, он транспортируется послед-
ним путем донного влечения и (или)
взвешивания, 
а 
в совокупности 
— в
форме 
гряд или 
речных 
перекатов
(рис. 38). При этом скорость потока 
Рис. 25. Монолитный не-
о> 0доео 
— Предельной скорости 
для 
симметричный _ железобе-
устойчивости в потоке элементов дан- 
Тонный каркас Горьковгос-
ного материала. 
Строя.
Гряды возникают в том случае, когда на 
определенной
ширине русла в 
поток 
поступает материала 
больше, 
чем
поток способен транспортировать. Этого же типа 
образова-
ния из относительно мелких фракций могут возникнуть 
и
под воздействием фильтрационного потока 
внутри 
крупно-
пористой 
(каменной, 
массивовой 
или каркасной) наброски
((Л.9], стр. 123—124, рис. 42—44).
Таким образом, формы, размеры и положение по течению
для указанных гряд 
или 
перекатов 
являются 
функциями
времени и интенсивности подачи материала 
в 
поток. 
При
прекращении этой подачи гряды будут смываться и уносить-
ся в нижний бьеф.
Материал 
невлекомой крупности характерен 
тем, 
что
после стадии его падения в воде и некоторого перемещения
по дну (или ранее отложивщемуся материалу) его элементы
приобретают устойчивое положение, так как скорость пото-
Ка о < опред — предельной для элементов материала скорости.
В 
совокупности 
материал 
невлекомой 
крупности 
создает
банкет, формы и размеры которого в данных гидравличе-
ских условиях 
остаются неизменными во времени (рис. 31).
Гидравлическими расчетными характеристиками для Эле-
ментов подаваемых в 
поток 
материалов 
являются, 
таким
образом, их гидравлическая крупность (скорость равномер-
ного падения в стоячей воде) и предельные для 
их 
устой-
чивости 
на 
дне 
скорости 
потока. 
Эти 
скорости будут,
конечно, различными в зависимости не только от типораз-
о° 
67