в проране 
9 (а=No‚ где В — ширина — прорана;
Ямакс 
В
Ч„а„с—максимальный удельный расход).
Из графика на рис. 3 видно, что в большинстве практи-
ческих случаев 2/2макс < 0,5 при 9/Ямакс 
^= 0,о.
2/ можс
10
—Ñà \
‚‚ \Ё Ч_‚\\\ — 
'_
09 
\
й \\ \\\ 
ы
. 
\\ 
‘М 
®
07 
``
06 
` \Х 
\
05 
\\\\‹7 \\ 
\
\, 
`
\\Ъ\\\ 
Ч 
.\ 
| \
—-
\ 
М
7 А\\\ \\\ \ 
3
\\ 
° 
.
0. 
\$% 
\\\< 
\. 
А
х
' 
No
Х` 
О
1>\\\;\ \
у 
\\Ёі\\\ 
\ЪЦЪ
+
Р ЗС\\-Ч 0/ 0м`акс
‹ 
4/ 
42 
07 
048 
05 
05 
07 
08 
9
0
Рис. 3. Кривые зависимости относительного удельного расхода 0/9 макс
от относительного перепада 2/г макс (для иллюстрации общего характе-
ра кривых 
приведена 
кривая П — парабола второго порядка).
Некоторое уменьшение величины расхода в проране мо-
жет дать в соответствующих случаях учет аккумулирующей
способности верхнего бьефа. По 
данным 
П. 
В. 
Бородина
|/\, 28), при перекрытии Днепра на Каховгэсстрое аккуму-
11