Чтобы исключить в формуле (2.7) параметр т, найдем пред-
варительно из формулы (2.23)
1 . 
ймак 
‚
—т—=—ив—°—1‚ 
| 
| 
(2.26)
и тогда формула (2:7) примет вид
_ —. бмакс —
“ 
об 
° 
(2.27)
Имакс
Таким образом, эта формула так же, как и (2.24), включает
скорости Имакс И Из.
2.3. Параметры профилей скоростей
При изложении теории гидрометрии мы будем пользоваться
логарифмическим 
или параболическим профилями скоростей,
так как они в гидравлике в -настоящее-время пользуются наи-
большим признанием. В связи с этим возникает важный вопрос
о числовых значениях параметров & и т. Можно считать, что
период, когда эти параметры считались универсальными кон-
стантами в гидравлике, уже пройден. Непостоянство и неунивер-
сальность параметров & и т, как известно, были обоснованы
в монографии [51]; это в дальнейшем неоднократно подтвержда-
лось и в других работах.
Остановимся сначала 
на истолковании 
параметров & и .
При этом удобнее вначале сказать о величинах, им ‘обратных,
т. е. 0 - И Ъ
е 
ои
Из формулы (2.20) следует 
| 
|
Имакс—— 
йв _ 1
полаа РОа 
7 
(2.28)
Числитель левой части этого уравнения есть недостаток ско-
‚рости ив, Т. ©. такое изменение скорости, которого не хватает
‚для того, чтобы скорость ив Ддостигла скоросТИ Имакс. Полностью
левая часть уравнения представляет собой разность Имакс 
— Ив,
выраженную 
в 
долях 
динамической 
скорости 
и,„. 
Следова-
тельно, —- есть относительный недостаток средней
скорости на вертикали ив. Обращаясь 
к формуле (2.26),
41