скорости течения.
Бортовой амортизатор смягчает удары следящего лота
водные препятствия и предохраняет трос-кабель от обры
Технические данные прибора приведены в табл. 1.4. 
ципиальная-схема прибора показана на рис. 1.5. Изменен
ления - (глубин) 
воспринимается 
чувствительным 
эле
следящего ‘лота /,что вызывает изменение сопротивления
циометра 2 и соответствующее изменение сопротивления
тенциометре регистратора 8.
Таблица 1.4
`Технические данные дистанционного гидростатического профилогр
No п/п 
В 
Наименование данных и размерность 
Вели
1 
Предел регистрации глубин, м . . 
2 
Предел ' регистрации горивонтальных расстоянии
при работе © нитью, м 
_ 
Кеке . .|.. ° 
1
З 
° То же при работе с реле времеии мо 
50
4 
Точность измерения глубин, % 
. . 
3—
5 
Точность измерения горизонтальных расстоянии, 
о 
_
0 
* '. 
о 
е 
о 
. 
Ф 
ф 
фе 
ее 
а 
а 
аеа 
аь оо
6 
Вескомплекта‚кк` 
56
Вес следящего лота . 
'
7 
основной- вариант; кг 
22 .. .. . .. .| 
° 
1
8 
облегченный вариант, кг 
„.. . 
. 
. .. .. 
6
9 
Вес._регистратора, кг 
. 
. .. .. .. . .. .. 
1
| 
Масштаб ‘записи профиля 
' 
10 
горизонтальный 
.. 
В 1:
П 
вертикальный на 
1 диапазоне 
„. ... . 
1:
12 
_ 
на 
НП диапазоне 
. 
. .. . .. 
1:
Питание, В
13 
автономное 
14 
от бортовой сети 
. 
. .. . .. .. .... 
2
Плечи потенциометров образуют мост, в диагональ ко
включен усилитель 4. Питание моста осуществляется от 
тора 5 с частотой 500 Гц. Усилитель и генератор собра
полупроводниковых ‘триодах. 
Выходной сигнал усилите
дается на управляющие обмотки двигателя 6 системы ДИ
который механически связан со щеткой потенциометра 
ратора. Двигатель вращается так, чтобы щетка пришла в
жение, при котором мост будет уравновешен. Со щеткой
ко связана игла 12, производящая запись профиля на л
26