Интересно отметить, что кривая Ср Съ(Н) для первой ` дели при Ср 10*>3,0 дмз/сек становится параллельной кр ‚ расхода донных наносов С, если бы поток не выходил на по ‚Последняя кривая получена на основе отдельных опыто ‚гидравлическом лотке шириной 0,5 м и общей длиной 10 м; на рабочей части 6 м. Дно лотка было сформировано из л рецкого песка с таким же уклоном, как и на русловой щадке, т. е. /==0,0012. В результате проведения нескольких тов в лотке с глубинами, примерно равными глубинам Йр. с пространственной модели (с поймами), и соблюдения ланса наносов определена зависимость расхода донных н сов Ср от отметки поверхности воды Н (рис. 10-29). довательно, получены Ср в русле в. условиях изоляции от поймы, при этом`Ср пересчитывался с учетом „ширины ка 0,5 м на ширину русла Ьр—ОЗ м. Опыты с изоляциеи лового потока без наносов от пойменного описаны в $ 40, в торых на бровках русла устанавливались стеклянные пе родки. В экспериментах с учетом транспорта наносов оказа удобным по техническим причинам поставить измерения изложено. Для модели с менее шероховатой поймой транспортирую способность потока в русле больше, чем для модели с б шероховатой поймой, что объясняется большей перестро поля скоростей и более интенсивным вихреобразованием во ром случае. — ` ` Для ‘характеристики кинематического эффекта и его в ния на пропускную способность потока в русле в условиях взаимодействия с пойменным потоком по: данным настоя › опытов на рис. 10-30 построены кривые в координатах — ш | ‚ — ©р ‘06 ° Изменение транспортирующеи способности потока под в нием кинематического эффекта характеризуется безразме ми кривыми: (рис. 10-31). Соответствующие данные привед в табл. 10-12. ‚ На основании проведенных экспериментальных исследов можно сделать следующие новые выводы: При выходе потока на пойму может наблюдаться кин тический эффект потока и в размываемом русле. В результате взаимодействия потоков русла и поймы ум „шается транспортирующая способность потока, что также тверждается исследованиями Н. Б. Барышникова 236