глубина в русле. На этом рисунке видно, что в данном сл
пропускная способность русла не восстанавливается.
в
08
% 
. \Ь\э\‘\ 
. 
- \
0‚# 
\`
02 
``
0. 
02 
— 
0% 
06 
'0,8 
ЗЁ-
‚ 
в 
| 
Ца
0 
| 
6
/ Рис. 10-28. Зависимость ==?. от — 
для р. Луга —
Об 
йр
пос. 
Толмачево при 
пересечении 
осей 
поймы 
и
русла, 1966 г.
Заканчивая на этом анализ опубликованных данных по
чению кинематического эффекта в руслах с поймами, отм
некоторые желательные направления дальнейших` исследов
изучение пульсаций скоростей и давлений; влияние деформ
дна потока на кинематический эффект и влияние кинема
‚ ского эффекта на транспорт наносов; образование кинема
ского эффекта при неравномерном и неустановившемся д
нии воды; влияние не-параллельности И искривления осей 
и поймы,
Особый интерес может представлять Изучение кинема
ского эффекта в условиях сжатия потока сооружениями м
вого перехода, на что обращено внимание в работе [1]. При 
возникают следующие 
вопросы. -Как 
изменяется 
пропу
способность подмостового русла при взаимодействии русл
и сжатого пойменного потоков? Если уменьшение пропу
способности русла окажется существенным, то какого сл
‚ 232