р
(ф)
р
ношению к опытным точкам. Это дает возможнос
расчет Ипл.макс И пропускной способности по
запасом. 
Итак, можно отметить, что появление больш
скоростей в поперечном направлении потока, выз
ходом потока на пойму, так и искажением поля ск
жениями, приводит к понижению пропускной сп
вого сечения потока, что в 
данном 
случае 
оце
мощью коэффициента `расхода водослива 0. °
Представляет интерес` изучение 
возможност
формулы (6.3) к потокам с размываемым руслом 
ния глубины размыва русла на то. Такое исслед
нила М. Р. Карапетян.
В дальнейшем необходимо сосредоточить вним
ных исследованиях пропускной способности пойм
ных водосбросов. 
Выполненное 
ранее 
В. С. 
обобщение натурных данных представляет метод
тический интерес. Отношение расхода воды, про
тиной в русле, к расходу в русле до сооружения п
коэффициентом пропускной способн
(В»). Отношение расхода воды, 
пропускаемого 
сооружения плотины в русле, к расходу на пойме
плотины названо коэффициентом пропус
собности поймы (В). 
Фактические значения этих коэффициентов п
боте [21] для 16 объектов. Оказалось, что В» леж
0—1,1, а Вы — 0,98—2,5. Если Вь>>1,0, это означа
пойменного расхода проходит через водосбросы 
фициент В == со, если расход в пойме до построй
вен нулю. Хотя этот коэффициент характеризует
грузки пойменного потока после возведения пл
необходимо всегда учитывать конкретные услови
тока в пойме. Например, при большой 
аккумул
собности поймы (наличие староречий и проч.) и 
поток может пройти, не создавая затруднений в р
ний. Из числа обследованных объектов расход в 
1620 м“/с. 
'
254