В реках и неукрепленных каналах взаимная увязка морфо- логических и динамических характеристик происходит естест- венным путем в результате взаимодействия потока и русла. Взаимоуправление потока и русла — та физическая основа, ко- торая обусловливает ограниченное наиболее вероятное Соотно- шение между геометрическими элементами русла. Такие соотно- щения называют морфологическими зависимостями, а разделы речной гидравлики и гидрологии, посвященные их — изучению, именуются речной гидроморфологией. Практическое значение гидроморфологии очень велико. Представим себе, что канал с неукреплепным дном сооружается методом саморазмыва, при котором первоначальная прорезь в дальнейшем разрабатывает- ся протекающим потоком. Спрашивается, какое сформируется соотношение между шириной потока и средней глубиной и ка- кова будет пропускная способность русла, сформированного потоком. В первоначальной прорези активному расширению русла будет сопутствовать уменьшение его глубины из-за акку- муляции наносов на дне канала, Так было на Каракумском ка- нале имени В. И. Ленина. Изучение гидроморфологии русла рек на их устойчивых уча- стках дает важную информацию для проектирования больших каналов. Наибольший интерес представляет морфологическое соотношение между шириной и глубиной потока. Ширина реки во много раз превышает глубину, так как боковая эрозия (раз- мыв берегов) отличается большей свободой своего динамичес- кого развития, чем глубинная эрозия. Первое исследование по определению морфологического со- отношения между шириной и глубиной русла рек принадлежит В. Г. Глушкову (1924). Он установил, что в пределах основного русла (до его бровок) У В/йс»= Г. (3.191) Параметр Г зависит от грунтовых условий. Для песчаных грунтов это отношение больше, чем для глинистых. Следова- тельно, в несвязных грунтах формируются более широкие (рас- пластанные) водотоки, чем в связных. Это одно из важных положений гидроморфологии. Сущность и различие во взаимодей- ствии потока с несвязными и связными грунтами И. А. Кузь- мин и Д. И. Викулова описывают следующим образом, Для от- рыва частиц несвязного грунта необходимо преодолеть вес ча- стиц и силу 1рения между частицами. Эти же силы при остановке частид их удерживают (тормозят движение). Следо- вательно, условия начала движения частиц и их остановки при- мерно одинаковы. В результате оказывается, что зоны возмож- ной эрозии и аккумуляции несвязных наносов близко совпада- ют. При размыве связного грунта необходимо преодолеть силы сцепления, существенно превышающие вес частиц. Для преодо- ления силы сцепления необходимы ббльшие скорости потока, чем для сдвига частиц несвязного грунта. Вместе с тем для 0с- 268