вычислении цены деления планиметра учитывают масштабы Л
и и в виде произведения. Затем строят эпюру ив= 
в (6), назы-
ваемую эпюрой распределения средних на вертикалях скоростей
по ширине потока, откладывая и ВВверх от линии уровня воды.
С эпюры снимают значения и, для каждой промерной вертика-
ли. Умножая эти скорости на рабочие глубины, получаем д на
промерных вертикалях. Откладывая д вверх от поверхности во-
ды и проводя плавную кривую, строим эпюру распределения
расходов на вертикалях по ширине потока д=4(5). Площадь
этой эпюры, также определяемая планиметром, численно равна
расходу ©.
При расчете © по изотахам формула расхода воды имеет
вид:
о
о— (' ийо,, 
(2.53)
„5
тде йа, — площадь между смежными изотахами.
Для графического решения интеграла (2.53) на профиле жи-
вого сечения 
предварительно 
нужно 
построить изотахи 
(см.
рис. 2.7). Рядом со скоростными точками должны быть заранее
выписаны местные скорости. Чтобы точнее определить сопря-
жение изотах с поверхностью воды и дна, строят эпюры распре-
деления донных 
(ид) 
и поверхностных скоростей по ширине
потока.
Изотахи проводят через 0,05; 0,10; 0,20 и 0,50 м/с, в зави-
симости от наибольшей скорости. Затем планиметрированием
определяют площади, ограниченные изотахами @,, И по величи-
нам ци о, Строят тахиграфическую кривую (см. рис. 2.8). Пло-
щадь, ограниченная этой кривой, численно равна расходу воды.
Графический способ расчета применяют при детальном измере-
нии расхода воды и во всех случаях сложного поля скоростей
(под мостами с несколькими пролетами, в зашугованных рус-
лах, при выходе потока на пойму и др.).
Рассмотрим некоторые аналитические способы расчета рас-
хода воды. Для этого аппроксимируем интеграл (2.51). В соот-
ветствии с рисунком 2.21 выражение (2.51) можно представить
в виде многочлена:
В1+ в
о— 
ао Н 
оРО
ив п-1 " Чв‚лп
+'"‚__—2'_'..."° Ф +ЁЦВ'„Ш„+1‚ 
(2!54)
где ив, 1, Ив, 2, -- Ив, п — Средние скорости на вертикалях, рассчитанные по фор-
мулам; @1, ©», ..., Юл+1 
— Площади водного сечения между вертикалями, при-
нимаемые за трапеции; & — коэффициент для скоростей на прибрежных вер-
тикалях, принимаемый равным 0,7 при пологом береге с й==0 на урезе, 0,8 при
обрывистом береге реки или неровной стенке канала, 0,9 при гладкой бетон-
ной стенке канала.
79