ЕЙ
ООО 
— 
УОЛИ 
/Б/// ПУИ 
ПН ////7///{/// ИДАИИА
Рис. 2.17. Принципиальные схемы устройства гидрометрических трубок:
а — Г. Пито; 6 — Г. Пито и Г. Дарси; в — А. И. Лосиевского; / — дииамическая труб-
ка; 2 — трубка для отсоса воздуха; 3 — статическая трубка.
жен подняться на величину, равную скоростной 
высоте 
и?/2;,
а при движении вязкой жидкости 
— на величину Л„=и?/ф°пд0,
откуда
и== Фл 1/2;5%1„, 
(2.26)
где Ф — оПпыТНный коэффициент, близкий к единице.
Зная Ли,‚ по уравнению (2.26) находим скорость и.
Простейщая гидрометрическая трубка Г. Пито (рис. 2.17, а)
неудобна, так как отсчет И, приходится делать в непосредствен-
ной близости от воды. Г. Дарси предложил соединить в одиН
прибор две трубки (рис. 2.17, 6): динамическую (напорную) Г и
статическую (пьезометрическую) 3. Плоскость 
нижнего 
среза
статической трубки параллельна направлению скорости и. Если
понизить давление в обеих трубках отсосом воздуха через труб-
ку 2, оба уровня 
— динамический и статический 
— поднимутся.
Это удобно для их отсчета. Значение Л, при этом не изменится.
Динамическую и статическую трубки присоединяют при по-
мощи резиновых шлангов (или иначе) к манометру, измеряюще-
му й,. А. И. Лосневский предложил полностью заполнить жид-
костью 
динамическую и статическую 
трубки 
(рис. 
2.17, в).
В таком случае скоростной напор действует на всю заключен-
ную в трубке жидкость и приводит ее в движение со скоро-
стью @, зависящей от скорости и. Следовательно, измеряя ско-
рость @ на мерном участке длиной , можно определить й.
5—20 
65