также выдерживать максимум' времени после сооруження плотины и до
закрытия швов. 
к
Температурные швы монолитной железобетонной 
`облицовки дамб
водозаборных плотин, покрытых кораствором или битумной. мастикой, мо-
тут раснолагаться через каждые 50—100 м и более. Панели на всю длину
'должны армироваться стальными прутьями пернодического профиля дна-
метром не менее 10 лм, соединяемыми эдектросваркой, 
толщина бетонной
плиты может быть поверху 10 и понизу — 20 см.
Приведенные примеры показывают основные принципы конструиро-
вания швов для разных условий их работы. Тщательность выполнения: и
высокое качество работ служит залогом их водонепроницаемости и дол-
товечности.
ЗАТВОРЫ И ПОДЪЕМНИКИ
Важными 
элементами конструкций водозаборных 
плотин 
являются
затворы и подъемники, от которых зависнт надежность н легкость Экс-
плуатации всего гидроузла.
После аварийных случаев на Аравансайской плотине и Раватходжни-
ском._вододелителе гидротехники Средней Азии стали отдавать предпочте-
мие более легким в исполнении водосливным плотинам. В последующие
тоды выявилнсь - значнтельные преимущества шитовых _ водозаборных.
илотин в управлении рекой, обеспечении водозабора и борьбе с наносамн.
Сейчас водосливы применяются больше всего как ограниченная часть
ъодяного фропта_плотины для пропуска пика максимального паводка,
\При этом необходимая`устойчивая ширина подводящего русла достигает-
ся в некоторых случаях боковым расположением водослив
Далес наметилась тенденция минимального стеснения потока по вер-
тикали с пропуском всех наносов через плотину. Это устраняет занос перх-
него и размыв нижнего бьефов в первые годы работы сооружения. Затем
начинается завал нижнего бъефа, затрудняющий эксплуатацию плотин.
ШЩитовые плотины имеют в этом отношении явное преимущество перед
тлухими. водосливами,
`Надежность 
и быстрота мансврировация затворами обеспечивается
мндивидуальными. электрифицированными. подъемниками или же пере-
движными портальными 
кранами для затворов больших пролетов 
и напо-
ров. В последнее время для этой цели используются средства автоматики
и телемеханики.
`Выбор типа затвора зависит от многих обстоятельств и прежде всего.
от величниы пролета н напора.
Восемь продетов плотины Фархадской ГЭС на Сырдарье шириной и
напором по 10 м с плоскими колесными затворами 
оборудованы одним.
рабочим и одним резервным передвижными портальными кранами. В про-
цессе эксплуатации кранов выявились крупные дефекты:
1) запас над нормальным подпертым горизонтом при высоте волны
в водохранилище до 95 м приводит к переливам воды, что вызвало необ-
ходимость 
наращивания 
затворов;
9) недоучет огромных сосредоточенных усилий, передаваетых затво-
рами на основные опорные или даже боковые вспомогательные пути, при-
нодит иногда к 
их разрушению. В первые годы эксплуатации Фархадского
водохранилища знмой продергивались рабочие затворы плотины во избе-
эжанне полного вмерзания их в пазы, Часть осповных путей, выполненных
‘условням военного времени из сварных уголков тяжелого профиля, ока-
залась разрушенной. В течение двух лет все пути нужно было заменить
_литыми редьсами спещнального профиля.
185