пронсходило за ней, размывы уменьшались, К концу 1945 г. объем отдо-
жений составил в верхнем бъефе 165 тыс. , в нижнем 
— 
390 тыс.._ м®
За береговыми дамбами пойма нижнего бъефа_имест ширину около
500 м, что способствует растеканию потока и ослаблению его транспор-
тирующей способности.
`После обследования Кампырраватского гидроузла С. Т. Алтуниным:
рекомендова 
:
1) производить периодические смывы наносов в обоих бьефах в
многоводные годы_при открытых шитах 
плотины, что возможно. при:
расходах более 600 м/сек;
2) сооруднть в ннжнем бъефе специальные дамбы для сужения по-
тока_и 
увеличения его транспортирующей способности;
З) увеличить сброс мелких донных наносов 
через ‘регулятор в под-
водящее русло, где они задерживаться не будут;
Рис. 12 Панорамный вид пдотины Кампыррават с регудитором каналов Шаарихан.
`Андижань_Савай,
4) плотину гидроузла расположнть 
под возможно большим углом
к течению и сократнть ее 
фронт с 137,5 до 100 м 
устройством 
косого.
порога перед регулятором, так как это будет способствовать уменышению
заноса правых отверстий галечником и песком и увеличит ее пропускную.
способность в паводок,
Рекомендации С. . Алтунина частично учтены _ при - дальнейшем:
проектировании водозаборов ферганского типа.
Как уже отмечалось, в процессе эксплуатации Кампырраватской:
плотины происходит истирание чугунной облицовки_ н бетона. При_ ко-
сом подходе перед щитами образуется область повышенного, а за ними
область пониженного давления, В 
последнюю устремляются донные:
галечниковые наносы, приходящие во вращательное движение и раз-
рушающие чугунную облицовку быков. В 1945 г. выявлен. износ обли-
цовки и бетона трех левых пролетов высотой до 1.5 й глубиной до 08 м.
В 1953 г. обнаружено, что чугунная облицовка и бетон флютбета
протерты до полости дюкера, в связи с чем был произведен необхо-
димый профилактический ремонт, Подобные ремонты производились-
88